Av vilken typ är karosseriet, Peugeot 308 III (Phase I, 2021)? | Halvkombi , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, e-308 54 kWh (156 Hp)? | 410-413 km 254.76 - 256.63 mi |
Vad är elförbrukningen, Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 15-15.1 kWh/100 km 24.14 - 24.3 kWh/100 mi 140 - 139 MPGe 6.7 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2023 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 10.5 s 0-60 mph: 10 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot 308 Halvkombi 2023 e-308 54 kWh (156 Hp)? | 156 hk, 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Peugeot 308 III (Phase I, 2021) Halvkombi 2023 e-308 54 kWh (156 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2023 Peugeot 308 Halvkombi ? | 4367 mm 171.93 in. |
Hur bred är bilen, 2023 Peugeot 308 Halvkombi ? | 1852 mm 72.91 in. |
Hur mycket väger bilen, 2023 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 1684 kg 3712.58 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2023 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 2110 kg 4651.75 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2023 Peugeot 308 Halvkombi ? | 412 l 14.55 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2023 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Peugeot |
Modell | 308 |
Generation | 308 III (Phase I, 2021) |
Modifikation (motor) | e-308 54 kWh (156 hk) |
fabrikstillverkning, början | September, 2023 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Halvkombi |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 10.5 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.5 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 10 s |
Toppfart | 170 km/t, Elektroniskt begränsat 105.63 mph |
Vikt/effektförhållande | 10.8 kg/hk, 92.6 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 6.2 kg/Nm, 160.3 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 54 kWh |
Netto (användbar) batterikapacitet | 51 kWh |
Batterispänning | 375 V |
Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
Batterivikt | 340 kg 749.57 lbs. |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Räckvidd el. (WLTP) | 410-413 km 254.76 - 256.63 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 15-15.1 kWh/100 km
24.14 - 24.3 kWh/100 mi 140 - 139 MPGe 6.7 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 156 hk @ 4070-7500 varv/min |
Elektrisk Vridmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Elmotor modell/kod | ZK02 |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Typ av elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 156 hk @ 4070-7500 varv/min |
System Vridmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1684 kg 3712.58 lbs. |
Tillåten massa | 2110 kg 4651.75 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 426 kg 939.17 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 412 l 14.55 cu. ft. |
Mått | |
Längd | 4367 mm 171.93 in. |
Bredd | 1852 mm 72.91 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 2062 mm 81.18 in. |
Höjd | 1441 mm 56.73 in. |
Hjulbas | 2675 mm 105.31 in. |
Spårvidd fram | 1559 mm 61.38 in. |
Spårvidd bak | 1554 mm 61.18 in. |
främre överhäng | 904 mm 35.59 in. |
bakre överhäng | 788 mm 31.02 in. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
Hjulupphängning bak | Vridning |
Bromssystem fram | Vent skivor, 304 mm |
Bromssystem bak | Disk, 290 mm |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 215/45 R18 |
Storlek av | 18 |