Av vilken typ är karosseriet, Lynk & Co 01? | SUV , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur stor är bränsleförbrukningen, Lynk & Co 01 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | 4.8 l/100 km 49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l |
Hur ECO är bilen, Lynk & Co 01 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | China VI |
Hur snabb är bilen, 2019 01 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | 195 km/t | 121.17 mph |
Vad har motorn för toppeffekt, Lynk & Co 01 SUV 2019 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | 197 hk, 215 Nm 158.58 lb.-ft. |
Hur stor är motorns volym, Lynk & Co 01 SUV 2019 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | 1.5 l 1477 cm3 90.13 cu. in. |
Hur många cylindrar har motorn, 2019 Lynk & Co 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | 3, Regelbundna |
Vilken är typen av drivning, Lynk & Co 01 SUV 2019 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | Framhjulsdrift . FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
Vad har fördonet för längd, 2019 Lynk & Co 01 SUV ? | 4512 mm 177.64 in. |
Hur bred är bilen, 2019 Lynk & Co 01 SUV ? | 1857 mm 73.11 in. |
Hur mycket väger bilen, 2019 Lynk & Co 01 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | 1736 kg 3827.22 lbs. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2019 Lynk & Co 01 1.5T (197 Hp) Hybrid DCTH? | 7, Automat DCTH |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Lynk & Co |
Modell | 01 |
Generation | 01 |
Modifikation (motor) | 1.5T (197 hk) Hybrid DCTH |
fabrikstillverkning, början | November, 2019 år |
fabrikstillverkning, slut | Juni, 2020 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
Karosseri | SUV |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Bränsleförbrukning - Blandad körning (NEDC) | 4.8 l/100 km
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l |
Typ bränsle | Bensin |
Toppfart | 195 km/t 121.17 mph |
Miljöklass | China VI |
Vikt/effektförhållande | 8.8 kg/hk, 113.5 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 8.1 kg/Nm, 123.8 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 54 hk |
Elektrisk Vridmoment | 130 Nm 95.88 lb.-ft. |
Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
Typ av elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 197 hk |
Förbränningsmotor | |
Effekt | 143 hk @ 5500 varv/min |
Effekt per liter slagvolym | 96.8 hk/l |
Vridmoment | 215 Nm @ 2500-4000 varv/min 158.58 lb.-ft. @ 2500-4000 varv/min |
Motorlayout | Främre, tvärgående |
Motormodell/Motorkod | JLH-3G15TB |
Cylindervolym | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
Antal cylindrar | 3 |
Motorkonfiguration | Regelbundna |
Cylinderdiameter | 82 mm 3.23 in. |
Cylinder, Slaglängd | 93.2 mm 3.67 in. |
Antal klaffar vid förtätning | 4 |
Bränsleinsprutningssystem | Multi-port indirekt insprutning |
Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
Lasthållningsventil | DOHC |
Motoroljekapacitet | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1736 kg 3827.22 lbs. |
Mått | |
Längd | 4512 mm 177.64 in. |
Bredd | 1857 mm 73.11 in. |
Höjd | 1689 mm 66.5 in. |
Hjulbas | 2734 mm 107.64 in. |
Frigångshöjd | 213 mm 8.39 in. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 7 växlar, Automat DCTH |
Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
Bromssystem fram | Vent skivor |
Bromssystem bak | Disk |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 235/50 R19 |
Storlek av | 19 |