Hem >> Bilkatalog >> Ferrari >> 296 >> 2021 296 GTB >> 3.0 V6 (830 hk) Plug-in Hybrid F1 DCT
Bilkatalog Inloggning Registrera Car Specs API
Svenska ▼

2022 Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 hk) Plug-in Hybrid F1 DCT

2021 Ferrari 296 GTB - Foto 1
Ferrari 296 GTB - Foto 2Ferrari 296 GTB - Foto 3Ferrari 296 GTB - Foto 4Ferrari 296 GTB - Foto 5Ferrari 296 GTB - Foto 6Ferrari 296 GTB - Foto 7Ferrari 296 GTB - Foto 8Ferrari 296 GTB - Foto 9Ferrari 296 GTB - Foto 10

Huvudspecifikationer

Ferrari 296 Kupe 2022, 2023, 2024

Av vilken typ är karosseriet, Ferrari 296 GTB?Kupe , 2 dörrar, 2 platser
Hur stor är bränsleförbrukningen, Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?6.4 l/100 km
36.75 US mpg
44.14 UK mpg
15.63 km/l
Hur ECO är bilen, Ferrari 296 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?149 g/km CO2
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?25 km
15.53 mi
Vad är elförbrukningen, Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?14 kWh/100 km
22.53 kWh/100 mi
150 MPGe
7.1 km/kWh
4.4 mi/kWh
Hur snabb är bilen, 2022 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?330 km/t | 205.05 mph
0-100 km/t: 2.9 s
0-60 mph: 2.8 s
Vad har motorn för toppeffekt, Ferrari 296 Kupe 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?830 hk, 740 Nm
545.8 lb.-ft.
Hur stor är motorns volym, Ferrari 296 Kupe 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?3.0 l
2992 cm3
182.58 cu. in.
Hur många cylindrar har motorn, 2022 Ferrari 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?6, V-motor
Vilken är typen av drivning, Ferrari 296 GTB Kupe 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?Bakhjulsdrift. PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge.
Vad har fördonet för längd, 2022 Ferrari 296 Kupe ?4565 mm
179.72 in.
Hur bred är bilen, 2022 Ferrari 296 Kupe ?1958 mm
77.09 in.
Hur mycket väger bilen, 2022 Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?1470 kg
3240.8 lbs.
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2022 Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT?8, Automat F1 DCT

Teknisk data Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 hk) Plug-in Hybrid F1 DCT 2022, 2023, 2024

Information generellt
MärkeFerrari
Modell 296
Generation 296 GTB
Modifikation (motor) 3.0 V6 (830 hk) Plug-in Hybrid F1 DCT
fabrikstillverkning, början 2022 år
Framdrivningssytemets arkitektur PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil)
KarosseriKupe
Antal platser 2
Antal dörrar 2
Prestanda
Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) 6.4 l/100 km 36.75 US mpg
44.14 UK mpg
15.63 km/l
CO2-utsläpp (WLTP)149 g/km
Typ bränsle Hybrid - bensin / elektricitet
Acceleration 0 - 100 km/t2.9 s
Acceleration 0 - 62 mph2.9 s
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) 2.8 s
Acceleration 0 - 200 km/t 7.3 s
Toppfart 330 km/t 205.05 mph
200 km/t - 0 107 m
Vikt/effektförhållande 1.8 kg/hk, 564.6 hk/ton
Vikt/Vridmoment förhållande 2 kg/Nm, 503.4 Nm/ton
Elbilar och hybrider
Brutto batterikapacitet 7.45 kWh
Räckvidd el. 25 km 15.53 mi
Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) 14 kWh/100 km 22.53 kWh/100 mi
150 MPGe
7.1 km/kWh
4.4 mi/kWh
Elmotor 1
Elektrisk motoreffekt 167 hk
Elmotorns placering Mellan förbränningsmotorn och transmissionen
Systemkraft 830 hk
System Vridmoment 740 Nm @ 6250 varv/min 545.8 lb.-ft. @ 6250 varv/min
Förbränningsmotor
Effekt 663 hk @ 8000 varv/min
Effekt per liter slagvolym 221.6 hk/l
Vridmoment 740 Nm @ 3250 varv/min 545.8 lb.-ft. @ 3250 varv/min
Maximalt motorvarvtal 8500 varv/min
Motorlayout Mittmotor, längsgående
Cylindervolym 2992 cm3 182.58 cu. in.
Antal cylindrar 6
Motorkonfiguration V-motor
Cylinderdiameter 88 mm 3.46 in.
Cylinder, Slaglängd 82 mm 3.23 in.
Mån av förtätning 9.4:1
Bränsleinsprutningssystem Direkt insprutning
Motorns aspiration BiTurbo, Laddluftkylare
Volym och vikter
Egen massa 1470 kg 3240.8 lbs.
Tankvolym 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Mått
Längd 4565 mm 179.72 in.
Bredd 1958 mm 77.09 in.
Höjd 1187 mm 46.73 in.
Hjulbas 2600 mm 102.36 in.
Spårvidd fram 1665 mm 65.55 in.
Spårvidd bak 1632 mm 64.25 in.
Transmission, bromsar och upphängning
Drivverkets arkitektur Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge.
Bedrivning Bakhjulsdrift
Antal växlar och typ av växellåda 8 växlar, Automat F1 DCT
Bromssystem framVent skivor, 398x38 mm
Bromssystem bakdisk- ventil , 360x32 mm
HjälpsystemABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem Rack och drev
Servostyrning Elektrisk förstärkare
Storlek däck Framdäck: 245/35 R20
Bakdäck: 305/35 R20
Storlek av Framfälgar: 9J x 20
Bakfälgar: 11J x 20