Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Ferrari 296 GTB? | κουπέ , 2 Πόρτες, 2 Καθίσματα |
---|---|
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 6.4 l/100 km 36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Ferrari 296 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 149 g/km CO2 |
Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 25 km 15.53 mi |
Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 14 κιλοβατώρα/100 χλμ 22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2022 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 330 km/h | 205.05 mph 0-100 km/h: 2.9 δευτ 0-60 mph: 2.8 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Ferrari 296 κουπέ 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 830 Hp, 740 Nm 545.8 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Ferrari 296 κουπέ 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 3.0 l 2992 cm3 182.58 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2022 Ferrari 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 6, V-κινητήρας |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Ferrari 296 GTB κουπέ 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | Πισωκίνητο. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2022 Ferrari 296 κουπέ ? | 4565 mm 179.72 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2022 Ferrari 296 κουπέ ? | 1958 mm 77.09 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2022 Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 1470 κιλά 3240.8 lbs. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2022 Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 8, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων F1 DCT |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Ferrari |
μοντέλο | 296 |
παραγωγή | 296 GTB |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT |
έναρξη της παραγωγής | 2022 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | κουπέ |
Καθίσματα | 2 |
Πόρτες | 2 |
Εκτέλεση | |
κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 6.4 l/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
Εκπομπές CO2 (WLTP) | 149 g/km |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 2.9 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 2.9 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 2.8 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 200 χλμ/ώρα | 7.3 δευτ |
μέγιστη ταχύτητα | 330 km/h 205.05 mph |
200 χλμ/ώρα - 0 | 107 m |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 1.8 κιλά/Hp, 564.6 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 2 κιλά/Nm, 503.4 Nm/τόνος |
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 7.45 kWh |
ηλεκτρική αυτονομία | 25 km 15.53 mi |
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 14 κιλοβατώρα/100 χλμ
22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 167 Hp |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
Συνολική ισχύς συστήματος | 830 Hp |
Ροπή συστήματος | 740 Nm @ 6250 σ.α.λ. 545.8 lb.-ft. @ 6250 σ.α.λ. |
Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
δύναμη | 663 Hp @ 8000 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 221.6 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 740 Nm @ 3250 σ.α.λ. 545.8 lb.-ft. @ 3250 σ.α.λ. |
Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 8500 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
Κυβισμός κινητήρα | 2992 cm3 182.58 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
Διάμετρος κυλίνδρου | 88 mm 3.46 in. |
Διαδρομή εμβόλιου | 82 mm 3.23 in. |
Βαθμός συμπίεσης | 9.4:1 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
Αναρρόφηση κινητήρα | BiTurbo, Ιντερκούλερ |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 1470 κιλά 3240.8 lbs. |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4565 mm 179.72 in. |
πλάτος | 1958 mm 77.09 in. |
ύψος | 1187 mm 46.73 in. |
μεταξόνιο | 2600 mm 102.36 in. |
εμπρός ίχνος | 1665 mm 65.55 in. |
Πίσω ίχνος | 1632 mm 64.25 in. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Κίνηση | Πισωκίνητο |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων F1 DCT |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 398x38 mm |
Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 360x32 mm |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 245/35 R20 Πίσω ελαστικά: 305/35 R20 |
μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 9J x 20 Πίσω ζάντες: 11J x 20 |