| De ce tip este caroseria, Peugeot 605 (6B)? | Sedan, 4 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 9.6 l/100 km 24.5 US mpg 29.43 UK mpg 10.42 km/l |
| Cât de rapidă este mașina, 1991 605 (6B) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 10 sec 0-60 mph: 9.5 sec |
| Care este puterea motorului, Peugeot 605 Sedan 1991 2.0 Turbo (147 Hp)? | 147 CP, 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Peugeot 605 Sedan 1991 2.0 Turbo (147 Hp)? | 2.0 l 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 1991 Peugeot 2.0 Turbo (147 Hp)? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Peugeot 605 (6B) Sedan 1991 2.0 Turbo (147 Hp)? | Tracţiunea faţă. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din față ale vehiculului. |
| Care este lungimea vehiculului, 1991 Peugeot 605 Sedan? | 4765 mm 187.6 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 1991 Peugeot 605 Sedan? | 1799 mm 70.83 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 1991 Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 1470 kg 3240.8 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 1991 Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 1970 kg 4343.11 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 1991 Peugeot 605 Sedan? | 497 l 17.55 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1991 Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 5, cutie manuală |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Peugeot |
| Model | 605 |
| Generație | 605 (6B) |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 Turbo (147 CP) |
| Anul inceperii productiei | 1991 an |
| Anul opririi productiei | 2000 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Sedan |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 4 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - mixt | 9.6 l/100 km
24.5 US mpg 29.43 UK mpg 10.42 km/l |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 10 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 10 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 9.5 sec |
| Viteza maximă | 210 km/h 130.49 mph |
| Raport greutate/putere | 10 kg/CP, 100 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 6.3 kg/Nm, 159.9 Nm/tonă |
| Motorul | |
| Putere | 147 CP @ 5300 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 73.6 CP/l |
| Cuplu | 235 Nm @ 2500 rot/min 173.33 lb.-ft. @ 2500 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | RGX XU10J2TE |
| Volumul motorului | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 86 mm 3.39 in. |
| Cursa cilindrilor | 86 mm 3.39 in. |
| Raport de compresie | 8.5:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Iinjecție cu mai multe porturi |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă |
| Distribuție | OHC |
| Capacitate baie ulei | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1470 kg 3240.8 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 1970 kg 4343.11 lbs. |
| Încarcatura maxima | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 497 l 17.55 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 80 l 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4765 mm 187.6 in. |
| Lăţime | 1799 mm 70.83 in. |
| Înălţime | 1417 mm 55.79 in. |
| Ampatament | 2800 mm 110.24 in. |
| Ecartament faţă | 1527 mm 60.12 in. |
| Ecartament spate | 1528 mm 60.16 in. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din față ale vehiculului. |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 5 trepte, cutie manuală |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades |
| Suspensie spate (rear suspension) | iades dublu |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Dimensiunea pneurilor | 205/60 R15 |
Български