| De ce tip este caroseria, DeSoto Firedome Convertible Coupe (facelift 1954)? | Decapotabila, Coupe, 2 Uşi, 6 scaune |
|---|---|
| Care este puterea motorului, DeSoto Firedome Decapotabila, Coupe 1953 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite? | 170 CP, 346 Nm 255.2 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, DeSoto Firedome Decapotabila, Coupe 1953 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite? | 4.5 l 4524 cm3 276.07 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 1953 DeSoto 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite? | 8, Motor V |
| Care este sistemul de transmisie, DeSoto Firedome Convertible Coupe (facelift 1954) Decapotabila, Coupe 1953 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite? | Tracţiunea spate. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Care este lungimea vehiculului, 1953 DeSoto Firedome Decapotabila, Coupe? | 5448 mm 214.49 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 1953 DeSoto Firedome Decapotabila, Coupe? | 1969 mm 77.52 in. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1953 DeSoto Firedome Convertible Coupe (facelift 1954) 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite? | 2, cutie automată PowerFlite |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | DeSoto |
| Model | Firedome |
| Generație | Firedome Convertible Coupe (facelift 1954) |
| Modificare (Tip motor) | 4.5 V8 (170 CP) PowerFlite |
| Anul inceperii productiei | 1953 an |
| Anul opririi productiei | 1954 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Decapotabila, Coupe |
| Număr de scaune | 6 |
| Număr de uşi | 2 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Motorul | |
| Putere | 170 CP @ 4400 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 37.6 CP/l |
| Cuplu | 346 Nm @ 2400 rot/min 255.2 lb.-ft. @ 2400 rot/min |
| Model/Cod motor | S19-1001 |
| Volumul motorului | 4524 cm3 276.07 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Configurația motorului | Motor V |
| Diametrul cilindrilor | 92.075 mm 3.63 in. |
| Cursa cilindrilor | 84.931 mm 3.34 in. |
| Raport de compresie | 7.5:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | OHV |
| Capacitate baie ulei | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Cantitate lichid de răcire | 21.8 l 23.04 US qt | 19.18 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Volumul rezervorului | 64 l 16.91 US gal | 14.08 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 5448 mm 214.49 in. |
| Lăţime | 1969 mm 77.52 in. |
| Înălţime | 1632 mm 64.25 in. |
| Ampatament | 3188 mm 125.51 in. |
| Ecartament faţă | 1403 mm 55.24 in. |
| Ecartament spate | 1438 mm 56.61 in. |
| consola frontala | 940 mm 37.01 in. |
| consola spate | 1321 mm 52.01 in. |
| Garda la sol | 178 mm 7.01 in. |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.6 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.8 m 41.99 ft. |
| Unghi Abordarea | 23° |
| Unghi de plecare | 17° |
| unghiul de rampă | 15° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 2 trepte, cutie automată PowerFlite |
| Suspensie faţă (front suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal |
| Suspensie spate (rear suspension) | arc |
| Frâne faţă (Front brakes) | tambur, 305 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur, 305 mm |
| Tipul de virare (steering type) | unitate reductoare cu surub |
| Servodirecţie | Hidraulică |
Български