Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017)? | Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.6-1.8 l/100 km 147.01 - 130.67 US mpg 176.55 - 156.93 UK mpg 62.5 - 55.56 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 36-40 g/km CO2 Euro 6 |
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 45-50 km 27.96 - 31.07 mi |
Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 11.4-12 kWh/100 km 18.35 - 19.31 kWh/100 mi 184 - 175 MPGe 8.8 - 8.3 km/kWh 5.5 - 5.2 mi/kWh |
Jak szybki jest pojazd, 2017 Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 222 km/h | 137.94 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
Jaką ma moc silnik, Volkswagen Golf Hatchback 2017 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 204 KM, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Volkswagen Golf Hatchback 2017 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.4 l 1395 cm3 85.13 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2017 Volkswagen GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 4, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) Hatchback 2017 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
Jaka jest długość pojazdu, 2017 Volkswagen Golf Hatchback ? | 4276 mm 168.35 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2017 Volkswagen Golf Hatchback ? | 1799 mm 70.83 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1540 kg 3395.12 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 2040 kg 4497.43 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2017 Volkswagen Golf Hatchback ? | 272 - 1162 l 9.61 - 41.04 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 6, automatyczna skrzynia biegów DSG |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Volkswagen |
Model | Golf |
Generacja | Golf VII (5-door, facelift 2017) |
Modyfikacja (Silnik) | GTE 1.4 TSI (204 KM) Plug-in Hybrid DSG |
Początek produkcji | Marsz, 2017 r |
Koniec produkcji | Może, 2018 r |
Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
Typ nadwozia | Hatchback |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 1.6-1.8 l/100 km
147.01 - 130.67 US mpg 176.55 - 156.93 UK mpg 62.5 - 55.56 km/l |
Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 36-40 g/km |
Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.6 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.6 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.2 s |
Prędkość maksymalna | 222 km/h 137.94 mph |
Standard ekologiczny | Euro 6 |
Stosunek masy do mocy | 7.5 kg/KM, 132.5 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/tonę |
Samochody elektryczne i hybrydowe | |
Pojemność brutto akumulatora | 8.7 kWh |
Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
Lokalizacja baterii | Pod tylnymi siedzeniami |
Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC, WLTP odpowiednik) | 45-50 km 27.96 - 31.07 mi |
Średnie zużycie energii (NEDC, WLTP odpowiednik) | 11.4-12 kWh/100 km
18.35 - 19.31 kWh/100 mi 184 - 175 MPGe 8.8 - 8.3 km/kWh 5.5 - 5.2 mi/kWh |
Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Silnik elektryczny 1 | |
Moc maksymalna Silnik elektryczny | 102 KM @ 2500 obr./min. |
Moment obrotowy Silnik elektryczny | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 7000 obr./min. |
Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
Moc systemu | 204 KM |
Moment obrotowy systemu | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Silnik spalinowy | |
Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 107.5 KM/l |
Moment obrotowy | 250 Nm @ 1500-3500 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1500-3500 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Model/Kod silnika | EA211 / CUKB |
Pojemność silnika | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
Liczba cylindrów | 4 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Średnica cylindrów | 74.5 mm 2.93 in. |
Skok tłoka | 80 mm 3.15 in. |
Stopień sprężania | 10:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Układ rozrządu | DOHC |
Ilość oleju w silniku | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Układy silnika | System start-stop |
Objętość i waga | |
Masa własna | 1540 kg 3395.12 lbs. |
Dopuszczalna masa | 2040 kg 4497.43 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 500 kg 1102.31 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 272 l 9.61 cu. ft. |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1162 l 41.04 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1700 kg 3747.86 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1500 kg 3306.93 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg 176.37 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4276 mm 168.35 in. |
Szerokość | 1799 mm 70.83 in. |
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2027 mm 79.8 in. |
Wysokość | 1484 mm 58.43 in. |
Rozstaw osi | 2630 mm 103.54 in. |
Rozstaw kół przednich | 1533-1549 mm 60.35 - 60.98 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1503-1521 mm 59.17 - 59.88 in. |
Prześwit | 140 mm 5.51 in. |
Minimalna średnica skrętu | 10.9 m 35.76 ft. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
Rozmiar felg | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |