Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mercedes-Benz GLC SUV (X253)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 0.34 kg/100 km |
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 51 km 31.69 mi |
Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 13.7 kWh/100 km 22.05 kWh/100 mi 153 MPGe 7.3 km/kWh 4.5 mi/kWh |
Jak szybki jest pojazd, 2019 GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 160 km/h | 99.42 mph |
Jaki jest układ napędowy, Mercedes-Benz GLC SUV (X253) SUV 2019 F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PFCEV (Plug-in Pojazd elektryczny z ogniwam paliwowym). SSW wprowadza w ruch na stałe cztery koła pojazdu. |
Jaka jest długość pojazdu, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV? | 4671 mm 183.9 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV? | 2096 mm 82.52 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 2130 kg 4695.85 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV? | 505 - 1600 l 17.83 - 56.5 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | GLC |
Generacja | GLC SUV (X253) |
Modyfikacja (Silnik) | F-CELL 13.5 kWh (211 KM) 4MATIC |
Początek produkcji | Listopad, 2019 r |
Koniec produkcji | kwiecień, 2020 r |
Architektura agregatu | PFCEV (Plug-in Pojazd elektryczny z ogniwam paliwowym) |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 0.34 kg/100 km |
Typ paliwa | Wodór / elektryczność |
Prędkość maksymalna | 160 km/h, Elektronicznie ograniczona 99.42 mph |
Samochody elektryczne i hybrydowe | |
Pojemność brutto akumulatora | 13.5 kWh |
Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
Lokalizacja baterii | Wewnątrz bagażnika |
Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 51 km 31.69 mi |
Średnie zużycie energii (NEDC) | 13.7 kWh/100 km
22.05 kWh/100 mi 153 MPGe 7.3 km/kWh 4.5 mi/kWh |
Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Silnik elektryczny 1 | |
Moc maksymalna Silnik elektryczny | 211 KM |
Moment obrotowy Silnik elektryczny | 365 Nm 269.21 lb.-ft. |
Objętość i waga | |
Masa własna | 2130 kg 4695.85 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 505 l 17.83 cu. ft. |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1600 l 56.5 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 4.4 kg |
Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4671 mm 183.9 in. |
Szerokość | 2096 mm 82.52 in. |
Wysokość | 1653 mm 65.08 in. |
Rozstaw osi | 2873 mm 113.11 in. |
Rozstaw kół przednich | 1625 mm 63.98 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1621 mm 63.82 in. |
Prześwit | 123 mm 4.84 in. |
Minimalna średnica skrętu | 11.8 m 38.71 ft. |
Kąt natarcia | 19.9° |
Kąt zejścia | 16.5° |
kąt rampowy | 12.1° |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch na stałe cztery koła pojazdu. |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |