Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz GLC SUV (X253)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 0.34 kg/100 km |
Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 51 km 31.69 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 13.7 kWh/100 km 22.05 kWh/100 mi 153 MPGe 7.3 km/kWh 4.5 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2019 GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 160 km/h | 99.42 mph |
Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz GLC SUV (X253) SUV 2019 F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | Allradantrieb (4x4). PFCEV (Plug-in-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug). Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV? | 4671 mm 183.9 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV? | 2096 mm 82.52 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 2130 kg 4695.85 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2019 Mercedes-Benz GLC SUV? | 505 - 1600 l 17.83 - 56.5 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Mercedes-Benz |
Model | GLC |
Generation | GLC SUV (X253) |
Modifikation (Motor) | F-CELL 13.5 kWh (211 PS) 4MATIC |
Beginn Jahr der Produktion | November, 2019 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | April, 2020 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | PFCEV (Plug-in-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug) |
Karosserie | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 0.34 kg/100 km |
Kraftstoffart | Wasserstoff / Elektrizität |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h, Elektronisch begrenzt 99.42 mph |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 13.5 kWh |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Im Kofferraum |
Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 51 km 31.69 mi |
Stromverbrauch (NEFZ) | 13.7 kWh/100 km
22.05 kWh/100 mi 153 MPGe 7.3 km/kWh 4.5 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 211 PS |
Elektrisches Drehmoment | 365 Nm 269.21 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2130 kg 4695.85 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 505 l 17.83 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1600 l 56.5 cu. ft. |
Tankinhalt | 4.4 kg |
Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Maße | |
Länge | 4671 mm 183.9 in. |
Breite | 2096 mm 82.52 in. |
Höhe | 1653 mm 65.08 in. |
Radstand | 2873 mm 113.11 in. |
Spur vorne | 1625 mm 63.98 in. |
Spur hinten | 1621 mm 63.82 in. |
Bodenfreiheit | 123 mm 4.84 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 19.9° |
Hinterer Böschungswinkel | 16.5° |
Rampenwinkel | 12.1° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |