| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Lexus NX I (AZ10, facelift 2017)? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Lexus NX I (AZ10, facelift 2017) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 5.7-5.9 l/100 km 41.27 - 39.87 US mpg 49.56 - 47.88 UK mpg 17.54 - 16.95 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Lexus NX 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 130-135 g/km CO2 Euro 6d |
| Jak szybki jest pojazd, 2017 NX I (AZ10, facelift 2017) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 9.4 s 0-60 mph: 8.9 s |
| Jaką ma moc silnik, Lexus NX SUV, Crossover 2017 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 197 KM, 145 Nm 106.95 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Lexus NX SUV, Crossover 2017 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2.5 l 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2017 Lexus 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Lexus NX I (AZ10, facelift 2017) SUV, Crossover 2017 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2017 Lexus NX SUV, Crossover ? | 4640 mm 182.68 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2017 Lexus NX SUV, Crossover ? | 1845 mm 72.64 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2017 Lexus NX I (AZ10, facelift 2017) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 1860-1980 kg 4100.6 - 4365.15 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2017 Lexus NX I (AZ10, facelift 2017) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2395 kg 5280.07 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2017 Lexus NX SUV, Crossover ? | 555 - 1600 l 19.6 - 56.5 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2017 Lexus NX I (AZ10, facelift 2017) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | NX |
| Generacja | NX I (AZ10, facelift 2017) |
| Modyfikacja (Silnik) | 300h (197 KM) Hybrid e-Four e-CVT |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Koniec produkcji | Wrzesień, 2021 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.8-6.1 l/100 km
40.55 - 38.56 US mpg 48.7 - 46.31 UK mpg 17.24 - 16.39 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.5-5.7 l/100 km
42.77 - 41.27 US mpg 51.36 - 49.56 UK mpg 18.18 - 17.54 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.7-5.9 l/100 km
41.27 - 39.87 US mpg 49.56 - 47.88 UK mpg 17.54 - 16.95 km/l |
| Emisje CO2 | 130-135 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.9 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do mocy | 9.4 kg/KM, 105.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 12.8 kg/Nm, 78 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Napięcie baterii | 244.8 V |
| Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
| Lokalizacja baterii | Pod tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 68 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 197 KM |
| Moment obrotowy systemu | 145 Nm 106.95 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 155 KM @ 5700 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 62.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 210 Nm @ 4200-4000 obr./min. 154.89 lb.-ft. @ 4200-4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | 2AR-FXE |
| Pojemność silnika | 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 90 mm 3.54 in. |
| Skok tłoka | 98 mm 3.86 in. |
| Stopień sprężania | 12.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | VVT-i |
| Ilość oleju w silniku | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1860-1980 kg 4100.6 - 4365.15 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2395 kg 5280.07 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 415-535 kg 914.92 - 1179.47 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 555 l 19.6 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1600 l 56.5 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4640 mm 182.68 in. |
| Szerokość | 1845 mm 72.64 in. |
| Wysokość | 1645 mm 64.76 in. |
| Rozstaw osi | 2660 mm 104.72 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1580 mm 62.2 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1580 mm 62.2 in. |
| zwis przedni | 1000 mm 39.37 in. |
| zwis tylny | 980 mm 38.58 in. |
| Prześwit | 175 mm 6.89 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m 39.7 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Rozmiar felg | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |
Български