| Jakiego rodzaju jest nadwozie, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop? | Coupé , 2 drzwi, 6 miejsc |
|---|---|
| Jaką ma moc silnik, DeSoto Adventurer Coupé 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 305 KM, 556 Nm 410.08 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, DeSoto Adventurer Coupé 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 6.3 l 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 1959 DeSoto 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 8, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop Coupé 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 1959 DeSoto Adventurer Coupé ? | 5512 mm 217.01 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 1959 DeSoto Adventurer Coupé ? | 2017 mm 79.41 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 1801 kg 3970.53 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 1959 DeSoto Adventurer Coupé ? | 966 l 34.11 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 3, automatyczna skrzynia biegów TorqueFlite |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | DeSoto |
| Model | Adventurer |
| Generacja | Adventurer I 2-Door Hardtop |
| Modyfikacja (Silnik) | 6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite |
| Początek produkcji | 1959 r |
| Koniec produkcji | 1960 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Liczba miejsc | 6 |
| Liczba drzwi | 2 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 5.9 kg/KM, 169.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.2 kg/Nm, 308.7 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 305 KM @ 4600 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 48.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 556 Nm @ 2400 obr./min. 410.08 lb.-ft. @ 2400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Średnica cylindrów | 107.95 mm 4.25 in. |
| Skok tłoka | 85.85 mm 3.38 in. |
| Stopień sprężania | 10:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | OHV |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| płyn chłodzący | 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1801 kg 3970.53 lbs. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 966 l 34.11 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 5512 mm 217.01 in. |
| Szerokość | 2017 mm 79.41 in. |
| Wysokość | 1392 mm 54.8 in. |
| Rozstaw osi | 3099 mm 122.01 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1549 mm 60.98 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1516 mm 59.69 in. |
| zwis przedni | 881 mm 34.69 in. |
| zwis tylny | 1532 mm 60.31 in. |
| Prześwit | 132 mm 5.2 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 14.3 m 46.92 ft. |
| Kąt natarcia | 15.6° |
| Kąt zejścia | 10.4° |
| kąt rampowy | 12.4° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, automatyczna skrzynia biegów TorqueFlite |
| Zawieszenie przednie | niezależne zawieszenie skrętne na dwóch wahaczach poprzecznych |
| Zawieszenie tylne | resory |
| Hamulce przednie | Bębnowe, 279 mm |
| Hamulce tylne | Bębnowe , 279 mm |
| Układ kierowniczy | Reduktor ślimakowy |
Български