Hvilken type er karosseriet, Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015)? | Kupe , SUV, 3 dører, 5 seter |
---|---|
Hvor mye er brenselforbruket, Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 4.9 l/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
Hvor øko er bilen, Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 129 g/km CO2 Euro 6 |
Hvor fort går kjøretøyet, 2015 Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 180 km/t | 111.85 mph 0-100 km/t: 10 sek 0-60 mph: 9.5 sek |
Hva er motorens effekt, Land Rover Range Rover Evoque Kupe , SUV 2015 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 150 hk, 380 Hm 280.27 lb.-ft. |
Hvor stort er motorens volum, Land Rover Range Rover Evoque Kupe , SUV 2015 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 2.0 l 1999 sm 121.99 cu. in. |
Hvor mange sylindre har motoren, 2015 Land Rover 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 4, Rekkemotor |
Hva er drivverket, Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) Kupe , SUV 2015 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | Firehjulstrekk . Forbrenningsmotor. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2015 Land Rover Range Rover Evoque Kupe , SUV? | 4371 mm 172.09 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2015 Land Rover Range Rover Evoque Kupe , SUV? | 1980 mm 77.95 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 2015 Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 1690 kg 3725.81 lbs. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2015 Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic? | 9, automatisk girkasse |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Land Rover |
modell | Range Rover Evoque |
Generasjon | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) |
Modifikasjon (motor) | 2.0 TD4 (150 hk) AWD Automatic |
Første år av produksjon | 2015 år |
Siste år av produskjon | 2018 år |
Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
Karosserityper | Kupe , SUV |
Antall seter | 5 |
Antall dører | 3 |
Prestasjon | |
Drivstofforbruk - Bykjøring | 5.8 l/100 km
40.55 US mpg 48.7 UK mpg 17.24 km/l |
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 4.4 l/100 km
53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/l |
Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
CO2-utslipp | 129 g/km |
Type drivstoff | Diesel |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 10 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 10 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 9.5 sek |
Maksimal hastighet | 180 km/t 111.85 mph |
Miljøklassifisering | Euro 6 |
Motsvarighet vekt/effekt | 11.3 kg/hk, 88.8 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 4.4 kg/Hm, 224.9 Hm/tonn |
Motor | |
Motoreffekt | 150 hk @ 4000 omdr./min. |
Effekt per liter slagvolum | 75 hk/l |
Dreiemoment | 380 Hm @ 1500 omdr./min. 280.27 lb.-ft. @ 1500 omdr./min. |
Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
Motormodell/Motorkode | Ingenium / 204DTD |
Motorvolum | 1999 sm 121.99 cu. in. |
Antall sylindere | 4 |
Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
Boring | 83 mm 3.27 in. |
Slaglengde | 92.35 mm 3.64 in. |
Kompresjons grad | 15.5:1 |
Antall ventiler per sylinder | 4 |
Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
Motoroljekapasitet | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
kjølevæske | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
Motorsystemer | Partikkelfilter |
Volum og vekter | |
Vekt | 1690 kg 3725.81 lbs. |
Drivstofftank | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
Dimensjoner | |
Lengde | 4371 mm 172.09 in. |
Bredde | 1980 mm 77.95 in. |
Bredde inkl. speil | 2085 mm 82.09 in. |
Høyde | 1625 mm 63.98 in. |
Akselavstand | 2660 mm 104.72 in. |
Sporvidde, foran | 1625 mm 63.98 in. |
Sporvidde, baks | 1629 mm 64.13 in. |
Bakkeklaring | 215 mm 8.46 in. |
Dra koeffisient (Cd) | 0.37 |
Minimal snu diamenter | 11.3 m 37.07 ft. |
Angrepsvinkel | 25° |
Utgangsvinkel | 33° |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Hjultrekk | Firehjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 9 trinns, automatisk girkasse |
framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
frambremser | disc-ventil |
bakbremser | Disc |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |