Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)? | Σεντάν , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.7 l/100 km 41.27 US mpg 49.56 UK mpg 17.54 km/l |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Toyota Camry Σεντάν 2014 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 200 Hp, 213 Nm 157.1 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Toyota Camry Σεντάν 2014 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 l 2494 cm3 152.19 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2014 Toyota 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) Σεντάν 2014 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2014 Toyota Camry Σεντάν ? | 4849 mm 190.91 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2014 Toyota Camry Σεντάν ? | 1821 mm 71.69 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2014 Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 1581 κιλά 3485.51 lbs. |
Πόσο διάστημα χώρου, 2014 Toyota Camry Σεντάν ? | 370 l 13.07 cu. ft. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2014 Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Toyota |
μοντέλο | Camry |
παραγωγή | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT |
έναρξη της παραγωγής | 2014 έτος |
Τέλος της παραγωγής | 2017 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | Σεντάν |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 4 |
Εκτέλεση | |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 5.7 l/100 km
41.27 US mpg 49.56 UK mpg 17.54 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.7 l/100 km
41.27 US mpg 49.56 UK mpg 17.54 km/l |
Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 7.9 κιλά/Hp, 126.5 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.4 κιλά/Nm, 134.7 Nm/τόνος |
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
Τάση μπαταρίας | 244.8 V |
Τεχνολογία μπαταρίας | Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH) |
Θέση μπαταρίας | Πίσω από τον πίσω τοίχο της καμπίνας επιβατών |
Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 143 Hp |
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
Συνολική ισχύς συστήματος | 200 Hp @ 5700 σ.α.λ. |
Ροπή συστήματος | 213 Nm @ 4500 σ.α.λ. 157.1 lb.-ft. @ 4500 σ.α.λ. |
Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
δύναμη | 156 Hp @ 5700 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 62.6 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 212 Nm @ 4500 σ.α.λ. 156.36 lb.-ft. @ 4500 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2AR-FXE |
Κυβισμός κινητήρα | 2494 cm3 152.19 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Διάμετρος κυλίνδρου | 90 mm 3.54 in. |
Διαδρομή εμβόλιου | 98 mm 3.86 in. |
Βαθμός συμπίεσης | 10.4:1 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC. Dual VVT-i |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
ψυκτικό | 7.2 l 7.61 US qt | 6.34 UK qt |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 1581 κιλά 3485.51 lbs. |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 370 l 13.07 cu. ft. |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 64 l 16.91 US gal | 14.08 UK gal |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4849 mm 190.91 in. |
πλάτος | 1821 mm 71.69 in. |
ύψος | 1470 mm 57.87 in. |
μεταξόνιο | 2776 mm 109.29 in. |
εμπρός ίχνος | 1595 mm 62.8 in. |
Πίσω ίχνος | 1585 mm 62.4 in. |
Απόσταση από το έδαφος | 155 mm 6.1 in. |
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.27 |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.1 m 36.42 ft. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα | δίσκος |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
μέγεθος ελαστικών | 205/65 R16; 215/55 R17 |
μέγεθος των ζάντων | 7J x 16; 7J x 17 |