Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Toyota C-HR II? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Toyota C-HR II 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | 0.8-0.9 l/100 km 294.02 - 261.35 US mpg 353.1 - 313.87 UK mpg 125 - 111.11 km/l |
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Toyota C-HR 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | 19-20 g/km CO2 Euro 6 AP |
Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | 66 km 41.01 mi |
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2023 C-HR II 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 7.3 δευτ 0-60 mph: 6.9 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | 223 Hp, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2023 Toyota 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | 4, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Toyota C-HR II SUV 2023 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2023 Toyota C-HR SUV ? | 4360 mm 171.65 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2023 Toyota C-HR SUV ? | 1830 mm 72.05 in. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2023 Toyota C-HR II 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Toyota |
μοντέλο | C-HR |
παραγωγή | C-HR II |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT |
έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 2023 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | SUV |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Εκτέλεση | |
κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 0.8-0.9 l/100 km
294.02 - 261.35 US mpg 353.1 - 313.87 UK mpg 125 - 111.11 km/l |
Εκπομπές CO2 (WLTP) | 19-20 g/km |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.3 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.3 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 6.9 δευτ |
μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h 111.85 mph |
Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 AP |
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13.8 kWh |
Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 66 km 41.01 mi |
Θύρες φόρτισης | Συνδεθείτε για να δείτε. |
Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 163 Hp |
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 208 Nm 153.41 lb.-ft. |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
Συνολική ισχύς συστήματος | 223 Hp |
Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
δύναμη | 152 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 76.5 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 190 Nm @ 4400-5200 σ.α.λ. 140.14 lb.-ft. @ 4400-5200 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M20A-FXS |
Κυβισμός κινητήρα | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Διάμετρος κυλίνδρου | 80.5 mm 3.17 in. |
Διαδρομή εμβόλιου | 97.5 mm 3.84 in. |
Βαθμός συμπίεσης | 14:1 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση και πολλαπλή έγχυση πολλαπλών θυρών |
Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
ψυκτικό | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
Όγκος και βάρη | |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4360 mm 171.65 in. |
πλάτος | 1830 mm 72.05 in. |
ύψος | 1570 mm 61.81 in. |
μεταξόνιο | 2640 mm 103.94 in. |
Εμπρός πρόβολος | 915 mm 36.02 in. |
Πίσω πρόβολος | 805 mm 31.69 in. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα | δίσκος |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |