Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Hyundai i30 III (facelift 2020)? | Χάτσμπακ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Hyundai i30 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | EURO 6d |
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2020 i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 196 km/h | 121.79 mph 0-100 km/h: 11.2 δευτ 0-60 mph: 10.6 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Hyundai i30 Χάτσμπακ 2020 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 120 Hp, 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Hyundai i30 Χάτσμπακ 2020 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1.0 l 998 cm3 60.9 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2020 Hyundai 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 3, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Hyundai i30 III (facelift 2020) Χάτσμπακ 2020 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2020 Hyundai i30 Χάτσμπακ ? | 4340 mm 170.87 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2020 Hyundai i30 Χάτσμπακ ? | 1795 mm 70.67 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2020 Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1246 κιλά 2746.96 lbs. |
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2020 Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1830 κιλά 4034.46 lbs. |
Πόσο διάστημα χώρου, 2020 Hyundai i30 Χάτσμπακ ? | 395 - 1301 l 13.95 - 45.94 cu. ft. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2020 Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 7, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Hyundai |
μοντέλο | i30 |
παραγωγή | i30 III (facelift 2020) |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT |
έναρξη της παραγωγής | 2020 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Εκτέλεση | |
Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 11.2 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 11.2 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 10.6 δευτ |
μέγιστη ταχύτητα | 196 km/h 121.79 mph |
Προδιαγραφές Καυσαερίων | EURO 6d |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 10.4 κιλά/Hp, 96.3 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.2 κιλά/Nm, 138 Nm/τόνος |
Κινητήρας | |
δύναμη | 120 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 120.2 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 172 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. 126.86 lb.-ft. @ 1500-4000 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Kappa II / G3LC |
Κυβισμός κινητήρα | 998 cm3 60.9 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
ψυκτικό | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 1246 κιλά 2746.96 lbs. |
Μέγιστο βάρος | 1830 κιλά 4034.46 lbs. |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 584 κιλά 1287.5 lbs. |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 395 l 13.95 cu. ft. |
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1301 l 45.94 cu. ft. |
Μέγιστο φορτίο | 80 κιλά 176.37 lbs. |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 700 κιλά 1543.24 lbs. |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 300 κιλά 661.39 lbs. |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4340 mm 170.87 in. |
πλάτος | 1795 mm 70.67 in. |
ύψος | 1455 mm 57.28 in. |
μεταξόνιο | 2650 mm 104.33 in. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT |
Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |