| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Ford Escape I? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Ford Escape 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | SULEV |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2005 Escape I 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 9 δευτ 0-60 mph: 8.6 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Ford Escape SUV 2005 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | 155 Hp, 168 Nm 123.91 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Ford Escape SUV 2005 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | 2.3 l 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2005 Ford 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Ford Escape I SUV 2005 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2005 Ford Escape SUV ? | 4442 mm 174.88 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2005 Ford Escape SUV ? | 1781 mm 70.12 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2005 Ford Escape I 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | 1670 κιλά 3681.72 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2005 Ford Escape SUV ? | 782 - 1855 l 27.62 - 65.51 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2005 Ford Escape I 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων eCVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Escape |
| παραγωγή | Escape I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.3 i 16V (155 Hp) Hybrid eCVT |
| έναρξη της παραγωγής | 2005 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2007 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6.5 l/100 km
36.19 US mpg 43.46 UK mpg 15.38 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7.6 l/100 km
30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/l |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 8.6 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h 105.63 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | SULEV |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 10.8 κιλά/Hp, 92.8 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 9.9 κιλά/Nm, 100.6 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Τάση μπαταρίας | 330 V |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH) |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 94 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 155 Hp |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 133 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 58.8 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 168 Nm @ 4250 σ.α.λ. 123.91 lb.-ft. @ 4250 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Κυβισμός κινητήρα | 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 87.5 mm 3.44 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 94 mm 3.7 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.3:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 8 l 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1670 κιλά 3681.72 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 782 l 27.62 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1855 l 65.51 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4442 mm 174.88 in. |
| πλάτος | 1781 mm 70.12 in. |
| ύψος | 1775 mm 69.88 in. |
| μεταξόνιο | 2621 mm 103.19 in. |
| εμπρός ίχνος | 1554 mm 61.18 in. |
| Πίσω ίχνος | 1550 mm 61.02 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 864 mm 34.02 in. |
| Πίσω πρόβολος | 958 mm 37.72 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 213 mm 8.39 in. |
| Γωνία προσέγγισης | 21.4° |
| Γωνία φυγής | 28.7° |
| γωνία ράμπας | 21.2° |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων eCVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 235/70 R16 |
Български