| Quel est le type de carrosserie, Toyota Yaris III (facelift 2014)? | Hatchback, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.3-3.6 l/100 km 71.28 - 65.34 US mpg 85.6 - 78.47 UK mpg 30.3 - 27.78 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Toyota Yaris 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 75-82 g/km CO2 Euro 6 |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2014 Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 165 km/h | 102.53 mph 0-100 km/h: 11.8 s 0-60 mph: 11.2 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Toyota Yaris Hatchback 2014 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 100 CH, 111 Nm 81.87 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Toyota Yaris Hatchback 2014 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2014 Toyota 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Toyota Yaris III (facelift 2014) Hatchback 2014 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | Traction avant. FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2014 Toyota Yaris Hatchback? | 3950 mm 155.51 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2014 Toyota Yaris Hatchback? | 1695 mm 66.73 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2014 Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 1085-1150 kg 2392.02 - 2535.32 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2014 Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | 1565 kg 3450.23 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2014 Toyota Yaris Hatchback? | 286 l 10.1 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2014 Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid e-CVT? | boîte de vitesse automatique e-CVT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Toyota |
| modèle | Yaris |
| Génération | Yaris III (facelift 2014) |
| Modification (moteur) | 1.5 (100 CH) Hybrid e-CVT |
| année de début la production | 2014 année |
| Fin de la période de production | 2017 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 3.3-3.6 l/100 km
71.28 - 65.34 US mpg 85.6 - 78.47 UK mpg 30.3 - 27.78 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 3.1-3.3 l/100 km
75.88 - 71.28 US mpg 91.12 - 85.6 UK mpg 32.26 - 30.3 km/l |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 3.3-3.6 l/100 km
71.28 - 65.34 US mpg 85.6 - 78.47 UK mpg 30.3 - 27.78 km/l |
| Émissions de CO2 | 75-82 g/km |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.8 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 11.2 s |
| vitesse maximale | 165 km/h 102.53 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Rapport poids/puissance | 10.9 kg/CH, 92.2 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 9.8 kg/Nm, 102.3 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 0.94 kWh |
| Voltage de la batterie | 144 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Nickel-métal hydride (NiMH) |
| Emplacement de la batterie | Sous les sièges arrière |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 61 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 169 Nm 124.65 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 100 CH |
| Couple système | 111 Nm @ 3600-4400 rpm 81.87 lb.-ft. @ 3600-4400 rpm |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 75 CH @ 4800 rpm |
| Puissance par litre | 50.1 CH/l |
| Couple max. | 111 Nm @ 3600-4400 rpm 81.87 lb.-ft. @ 3600-4400 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 1NZ-FXE |
| Cylindrée | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 75 mm 2.95 in. |
| Course | 84.7 mm 3.33 in. |
| taux de compression | 13.4:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 3.7 l 3.91 US qt | 3.26 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1085-1150 kg 2392.02 - 2535.32 lbs. |
| Poids maximum | 1565 kg 3450.23 lbs. |
| Charge maximum | 415-480 kg 914.92 - 1058.22 lbs. |
| Volume mini du coffre | 286 l 10.1 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Poids sur pavillon | 50 kg 110.23 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 50 kg 110.23 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 3950 mm 155.51 in. |
| Largeur | 1695 mm 66.73 in. |
| Hauteur | 1510 mm 59.45 in. |
| Empattement | 2510 mm 98.82 in. |
| Voies avant | 1460-1485 mm 57.48 - 58.46 in. |
| Voies arrière | 1445-1470 mm 56.89 - 57.87 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.286 |
| Diamètre de braquage | 9.6 m 31.5 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique e-CVT |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 175/65 R15; 185/60 R15 |
| jantes de taille | 5J x 15; 5.5J x 15 |
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