| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Volvo XC60 II? | SUV, Crossover, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Volvo XC60 II Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 3.2 l/100 km 73.5 US mpg 88.28 UK mpg 31.25 km/l |
| ¿Cuál es el nivel de emisiones, Volvo XC60 Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 73 gr/km CO2 |
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 36 km 22.37 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Volvo XC60 II Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 17.6 kWh/100 km 28.32 kWh/100 mi 119 MPGe 5.7 km/kWh 3.5 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2018 XC60 II Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 5.4 s 0-60 mph: 5.1 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Volvo XC60 SUV, Crossover 2018 Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 318 CV, 430 Nm 317.15 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Volvo XC60 SUV, Crossover 2018 Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2.0 l 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2018 Volvo Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 4, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Volvo XC60 II SUV, Crossover 2018 Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | Tracción en todas las ruedas (4x4). PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna propulsa permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, el motor eléctrico propulsa las ruedas traseras del vehículo, pudiendo funcionar en modo totalmente eléctrico, sólo por el motor de combustión interna o en modo mixto. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2018 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 4688 mm 184.57 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2018 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 1902 mm 74.88 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2018 Volvo XC60 II Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2150 kg 4739.94 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2018 Volvo XC60 II Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2660 kg 5864.3 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2018 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 468 - 1395 l 16.53 - 49.26 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2018 Volvo XC60 II Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 8, transmisión automática Geartronic |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Volvo |
| Modelo | XC60 |
| Generación | XC60 II |
| Modificación (motor) | Polestar 2.0 T8 TwEn (318 CV) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Año de la puesta en producción | Diciembre, 2018 años |
| Año de finalización de la producción | Marzo, 2021 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 3.2 l/100 km
73.5 US mpg 88.28 UK mpg 31.25 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 73 gr/km |
| Consumo de combustible combinado (NEDC) | 2.4 l/100 km
98.01 US mpg 117.7 UK mpg 41.67 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (NEDC) | 56 gr/km |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 5.4 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 5.4 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 5.1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h 111.85 mph |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Relación peso/potencia | 6.8 kg/CV, 147.9 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 5 kg/Nm, 200 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 11.6 kWh |
| Voltaje de la batería | 400 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
| Ubicación de la batería | En el túnel central |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 36 km 22.37 mi |
| Autonomía eléctrica (NEDC) | 44 km 27.34 mi |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 17.6 kWh/100 km
28.32 kWh/100 mi 119 MPGe 5.7 km/kWh 3.5 mi/kWh |
| El consumo medio de energía (NEDC) | 18.1 kWh/100 km
29.13 kWh/100 mi 116 MPGe 5.5 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 125 km/h 77.67 mph |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 87 CV @ 7000rpm. |
| Par máximo motor Eléctrico | 240 Nm @ 0-3000rpm. 177.01 lb.-ft. @ 0-3000rpm. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje Trasero, transversal |
| Motor de combustión interna | |
| Potencia máxima | 318 CV @ 5800-6100rpm. |
| Potencia por litro | 161.5 CV/l |
| Par máximo | 430 Nm @ 4500rpm. 317.15 lb.-ft. @ 4500rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Modelo del motor/Código del motor | B4204T48 |
| Cilindrada -real- | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Número de cilindros | 4 |
| Configuración del motor | En línea |
| Diámetro del cilindro | 82 mm 3.23 in. |
| Recorrido del cilindro | 93.2 mm 3.67 in. |
| Ratio de compresión | 10.3:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Aspiración del motor | Turbocompresor y sobrealimentación mecánica, Intercooler |
| Distribución | DOHC |
| Capacidad de aceite del motor | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistema |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2150 kg 4739.94 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2660 kg 5864.3 lbs. |
| Carga máxima | 510 kg 1124.36 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 468 l 16.53 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 1395 l 49.26 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Carga techo | 100 kg 220.46 lbs. |
| Peso de remolque frenado (12%) | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Peso del remolque no frenado | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 100 kg 220.46 lbs. |
| Medidas | |
| Longitud | 4688 mm 184.57 in. |
| Anchura | 1902 mm 74.88 in. |
| Anchura con espejos plegados | 1999 mm 78.7 in. |
| Anchura incluidos los espejos | 2117 mm 83.35 in. |
| Altura | 1658 mm 65.28 in. |
| Distancia entre ejes | 2865 mm 112.8 in. |
| Vía delantera | 1655 mm 65.16 in. |
| Vía trasera | 1659 mm 65.31 in. |
| voladizo delantero | 872 mm 34.33 in. |
| voladizo trasero | 951 mm 37.44 in. |
| Distancia al suelo | 216 mm 8.5 in. |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.32 |
| Diámetro giro | 11.8 m 38.71 ft. |
| Ángulo de aproximación | 20° |
| Ángulo de salida | 24° |
| ángulo de rampa | 18° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, el motor eléctrico propulsa las ruedas traseras del vehículo, pudiendo funcionar en modo totalmente eléctrico, sólo por el motor de combustión interna o en modo mixto. |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 8 marchas, transmisión automática Geartronic |
| Suspensión delantera | Suspensión de doble horquilla, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Estabilizador transversal, Muelles |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 400x38 mm |
| Frenos traseros | Discos ventilados, 320x20 mm |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/40 R21 |
| Tamaño de llantas | 9J x 21 |
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