| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Mercedes-Benz Clase E T-modell (S214)? | Ranchera, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Mercedes-Benz Clase E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 0.9-1.1 l/100 km 261.35 - 213.83 US mpg 313.87 - 256.8 UK mpg 111.11 - 90.91 km/l |
| ¿Cuál es el nivel de emisiones, Mercedes-Benz Clase E AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 21-24 gr/km CO2 |
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 90-97 km 55.92 - 60.27 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Mercedes-Benz Clase E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 25-26.7 kWh/100 km 40.23 - 42.97 kWh/100 mi 84 - 78 MPGe 4 - 3.7 km/kWh 2.5 - 2.3 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2024 Clase E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 275 km/h | 170.88 mph 0-100 km/h: 3.9 s 0-60 mph: 3.7 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Mercedes-Benz Clase E Ranchera 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 612 CV, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Mercedes-Benz Clase E Ranchera 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 3.0 l 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2024 Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 6, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Mercedes-Benz Clase E T-modell (S214) Ranchera 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | Tracción en todas las ruedas (4x4). PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas traseras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas delanteras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2024 Mercedes-Benz Clase E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 9, transmisión automática AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | Clase E |
| Generación | Clase E T-modell (S214) |
| Modificación (motor) | AMG E 53 (612 CV) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS |
| Año de la puesta en producción | Marzo, 2024 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Tipo de carrocería | Ranchera |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 0.9-1.1 l/100 km
261.35 - 213.83 US mpg 313.87 - 256.8 UK mpg 111.11 - 90.91 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 21-24 gr/km |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 3.9 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 3.9 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 3.7 s |
| Velocidad máxima | 275 km/h, Limitada electrónicamente 170.88 mph |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 28.6 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 21.2 kWh |
| Voltaje de la batería | 400 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
| Ubicación de la batería | Debajo del baúl |
| Rendimiento de recuperación | 120 kW |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 90-97 km 55.92 - 60.27 mi |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 25-26.7 kWh/100 km
40.23 - 42.97 kWh/100 mi 84 - 78 MPGe 4 - 3.7 km/kWh 2.5 - 2.3 mi/kWh |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 140 km/h 86.99 mph |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 163 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 480 Nm @ 1rpm. 354.03 lb.-ft. @ 1rpm. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Entre el motor de combustión y la transmisión |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 612 CV |
| 750 Nm 553.17 lb.-ft. | |
| Motor de combustión interna | |
| Potencia máxima | 449 CV @ 5800-6100rpm. |
| Potencia por litro | 149.7 CV/l |
| Par máximo | 560 Nm @ 2200-5000rpm. 413.03 lb.-ft. @ 2200-5000rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Modelo del motor/Código del motor | M 256 |
| Cilindrada -real- | 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Número de cilindros | 6 |
| Configuración del motor | En línea |
| Diámetro del cilindro | 83 mm 3.27 in. |
| Recorrido del cilindro | 92.4 mm 3.64 in. |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Aspiración del motor | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Distribución | DOHC, CAMTRONIC |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistema Filtro antipartículas |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas traseras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas delanteras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 9 marchas, transmisión automática AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Suspensión delantera | Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 390x36 mm |
| Frenos traseros | Discos ventilados, 360x26 mm |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) Dirección a las 4 ruedas (4WS) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de llantas | 19; 20; 21 |
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