| ¿Cuál es el tipo de carrocería, DeSoto Fireflite I Station Wagon (facelift 1959)? | Ranchera, 5 puertas, 9 plazas |
|---|---|
| ¿Cuánta potencia tiene, DeSoto Fireflite Ranchera 1958 Explorer 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 325 CV, 576 Nm 424.84 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, DeSoto Fireflite Ranchera 1958 Explorer 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 6.3 l 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 1958 DeSoto Explorer 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 8, Motor en V |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, DeSoto Fireflite I Station Wagon (facelift 1959) Ranchera 1958 Explorer 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | Tracción trasera. Motor de combustión interna. El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 1958 DeSoto Fireflite Ranchera? | 5591 mm 220.12 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 1958 DeSoto Fireflite Ranchera? | 1999 mm 78.7 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 1958 DeSoto Fireflite I Station Wagon (facelift 1959) Explorer 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 2012 kg 4435.7 lbs. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 1958 DeSoto Fireflite I Station Wagon (facelift 1959) Explorer 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 3, transmisión automática TorqueFlite |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | DeSoto |
| Modelo | Fireflite |
| Generación | Fireflite I Station Wagon (facelift 1959) |
| Modificación (motor) | Explorer 6.3 V8 (325 CV) TorqueFlite |
| Año de la puesta en producción | 1958 años |
| Año de finalización de la producción | 1959 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Tipo de carrocería | Ranchera |
| Numero de plazas | 9 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Relación peso/potencia | 6.2 kg/CV, 161.5 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 3.5 kg/Nm, 286.3 Nm/tonelada |
| Motor | |
| Potencia máxima | 325 CV @ 4600rpm. |
| Potencia por litro | 51.8 CV/l |
| Par máximo | 576 Nm @ 2800rpm. 424.84 lb.-ft. @ 2800rpm. |
| Cilindrada -real- | 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Número de cilindros | 8 |
| Configuración del motor | Motor en V |
| Diámetro del cilindro | 107.95 mm 4.25 in. |
| Recorrido del cilindro | 85.85 mm 3.38 in. |
| Ratio de compresión | 10.1:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Sistema de inyección de combustible | Carburador |
| Aspiración del motor | Motor atmosférico |
| Distribución | OHV |
| Capacidad de aceite del motor | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| refrigerante | 15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2012 kg 4435.7 lbs. |
| Capacidad depósito | 83 l 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Medidas | |
| Longitud | 5591 mm 220.12 in. |
| Anchura | 1999 mm 78.7 in. |
| Altura | 1458 mm 57.4 in. |
| Distancia entre ejes | 3200 mm 125.98 in. |
| Vía delantera | 1549 mm 60.98 in. |
| Vía trasera | 1516 mm 59.69 in. |
| Diámetro giro | 15.2 m 49.87 ft. |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 3 marchas, transmisión automática TorqueFlite |
| Suspensión delantera | Barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| Suspensión trasera | Muelles |
| Frenos delanteros | Tambor, 305 mm |
| Frenos traseros | Tambor, 305 mm |
| Dirección, tipo | Unidad de reducción de gusano |
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