Bugatti Automobiles S.A.S. presentó oficialmente el impresionante modelo Divo al público en el 2019, durante el 89º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Nombrado en honor al famoso piloto de carreras francés Albert Divo, el coche de competición es un elegante coupé de dos puertas con un motor montado en el centro y un sistema de propulsión AWD.
El superdeportivo es casi idéntico a otro nombre famoso de la cartera del fabricante: el Quirón. En realidad comparte la mayoría de sus especificaciones técnicas, comenzando con el potente motor de 8.0 W16 (1500 Hp @ 6,700 rpm.) con un torque de 1600 Nm @ 2000-6000 rpm (1,180.1 lb.-ft. @ 2000-6000 rpm.) y un cilindraje de 7,993 cm3 (487.76 cu. in.). Junto con él se encuentra una caja de cambios de 7 velocidades y doble embrague.
El consumo de combustible urbano de Divo es de 35,2 l/100 km (6,68 US mpg/8,03 UK mpg), mientras que el combinado es de 22,5 l por 100 km (10,45 US mpg/12,55 UK mpg). La aceleración de 0 a 100 es de 2,4 segundos y la velocidad máxima posible está limitada a 380 km/h (236,12 mph) debido a la inmensa presión de los neumáticos y a la presión de arrastre adicional generada por las fuerzas aerodinámicas.
El peso en vacío es de casi 2 toneladas - 1995 kg (4,398.22 lbs.). Las dimensiones de Divo de Bugatti son las que hablan directamente de su escala masiva: 4,641 mm (182.72 in.) de largo, 2018 mm (79.45 in.) de ancho, 1212 mm (47.72 in.) de alto y una distancia entre ejes de 2711 mm (o 106.73 in.).
Otras características importantes del modelo limitado Divo de Bugatti son los tipos de suspensión delantera y trasera adecuados: doble trapecio, frenos de disco ventilados delanteros y traseros, así como el sistema de inyección de combustible multipunto.
En términos de diseño, el glamouroso Divo se inspira en dos iconos de los automóviles del fabricante: el Bugatti Type 57SC Atlantic de 1934-1940 y el conceptual Vision Gran Turismo. El exterior es de gran tamaño, 1,8 metros más ancho, alerón trasero fijo y alerón delantero de barbilla maciza. Los nuevos faldones laterales, los faros delanteros y traseros, el gran capó y los pasos de rueda para una mejor refrigeración añaden mucho a los contornos del coche deportivo. La refinada insolación de la cabina, una mezcla de fibra de carbono y Alcántara, un sistema de audio más ligero y la ausencia de espacios de almacenamiento en las puertas laterales completan la imagen de Divo.
Siguiendo su tradición de lanzar de vez en cuando un modelo de edición limitada, Bugatti Divo se producirá en tan sólo 40 unidades, todas ellas agotadas incluso antes del estreno oficial del vehículo exótico.
Un hecho intrigante es que Divo es uno de los modelos más caros de Bugatti que ha salido de fábrica.
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