Луксозният Bugatti Divo среща за пръв път публиката през 2019, по време на 89-то Женевско автошоу. Кръстен на известния френски рали състезател Албер Диво, спортният автомобил на Bugatti Automobiles S.A.S. представлява двуврато купе с разположен в средата (надлъжно), двигател и AWD система.
Bugatti Divo е заел доста от една друга суперкола, част от портфолиото на френския автомобилен производител, а именно Chiron. Всъщност, двете коли имат много общо по отношение техническите си спецификации, започвайки от мощния 8.0 W16 (1500 к.с. при 6,700 об/ мин.) с обем от 7,993 см3 (487.76 cu. in.) и въртящ момент от 1600 Нм при 2000-6000 об/ мин (1,180.1 lb.-ft. при 2000-6000 rpm.) двигател. Куплиран е със 7-степенна автоматична DSG трансмисия.
Bugatti винаги са били известни с красивите си, мощни, и консумиращи големи количества гориво коли. Divo не е изключение. Градската му консумация са впечатляващите 35.2 литра на 100 км (6.68 US mpg/8.03 UK mpg), а комбинираната - 22.5 л/ 100 км (10.45 US mpg/12.55 UK mpg). За сметка на това, френският супермобил ускорява от 0 до 100 км за безумните 2.4 секунди. Максималната му скорост е ограничена на 380 км/ч, заради огромното налягане на гумите и големият коефициент на съпротивление.
По официални данни на производителя, Bugatti Divo има собствена маса от почти два тона - 1995 кг (4,398.22 lbs.), за по-голяма точност. Добра представа за мащабите на колата дават нейните размери: 4,641мм (182.72 in.) дължина, 2018 мм (79.45 in.) ширина, 1212 мм (47.72 in.) височина и колесна база от 2711 мм (or 106.73 in. ). Други важни спецификации на Divo моделът са типът предно и задно предаване (двоен напречен носач), предни и задни вентилирани дискове на спирачките, както и многоточковия инжекцион.
По отношение за дизайна, лъскавото Divo е вдъхновено от други две известни коли на бранда – концепта Vision Gran Turismo и класическия Bugatti Type 57SC Atlantic, произвеждан в периода 1934-40 година.
Голям, 1.8 метра широк, фиксиран заден и масивен преден спойлер очертават формите на колата. Чисто нов дизайн на страничните прагове, предните и задни светлини, както и извивките на капака и калниците допринасят за спортното излъчване на уникалното Bugatti Divo. Подобрена изолация на купето, комбинация от карбон и скъпа Alcantara, по-лека аудио система и липсата на места за съхранение на вещи в страничните врати, дооформят силуета му.
Следвайки вече установената си традиция да произвежда коли в лимитирани бройки, авто приозводителят пуска на пазара спиращото дъха возило в едва 40 бройки. Всяка една от колите намира своя собственик още преди моделът на дебютира официално.
Интересен момент от историята на колата е и фактът, че Bugatti Divo е една от най-скъпите коли, които брандът произвежда.