| Welcher Typ ist die Karosserie, Volvo V40 Cross Country? | Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)? | 4.4 l/100 km 53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volvo V40 2.0 D3 (150 Hp)? | 117 g/km CO2 Euro 5 |
| Wie schnell ist das Auto, 2013 V40 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)? | 205 km/h | 127.38 mph 0-100 km/h: 9.6 s 0-60 mph: 9.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Volvo V40 Crossover 2013 2.0 D3 (150 Hp)? | 150 PS, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volvo V40 Crossover 2013 2.0 D3 (150 Hp)? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Volvo 2.0 D3 (150 Hp)? | 5, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volvo V40 Cross Country Crossover 2013 2.0 D3 (150 Hp)? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Volvo V40 Crossover? | 4370 mm 172.05 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Volvo V40 Crossover? | 1857 mm 73.11 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)? | 1578 kg 3478.89 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2013 Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)? | 2010 kg 4431.29 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2013 Volvo V40 Crossover? | 335 l 11.83 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)? | 6, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Model | V40 |
| Generation | V40 Cross Country |
| Modifikation (Motor) | 2.0 D3 (150 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 5.3 l/100 km
44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 3.9 l/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.4 l/100 km
53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/l |
| CO2-Emissionen | 117 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h 127.38 mph |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.5 kg/PS, 95.1 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.5 kg/Nm, 221.8 Nm/Tonne |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 3500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 75.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 350 Nm @ 1500-2750 rpm 258.15 lb.-ft. @ 1500-2750 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | D5204T6 |
| Hubraum | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 5 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
| Hub | 77 mm 3.03 in. |
| Verdichtung | 16.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 5.9 l 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 8 l 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1578 kg 3478.89 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2010 kg 4431.29 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 432 kg 952.4 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 335 l 11.83 cu. ft. |
| Tankinhalt | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4370 mm 172.05 in. |
| Breite | 1857 mm 73.11 in. |
| Höhe | 1470 mm 57.87 in. |
| Radstand | 2646 mm 104.17 in. |
| Spur vorne | 1552-1547 mm 61.1 - 60.91 in. |
| Spur hinten | 1540-1535 mm 60.63 - 60.43 in. |
| Bodenfreiheit | 145 mm 5.71 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 - 11.6 m 36.75 - 38.06 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
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