Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 6.7 l/100 km 35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Volkswagen Golf GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | Euro 6d-TEMP |
Wie schnell ist das Auto, 2019 Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.6 s 0-60 mph: 5.3 s |
Was ist die Motorleistung, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2019 GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 290 PS, 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2019 GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2019 Volkswagen GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) Hecktürmodell 2019 GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2019 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 1410 kg 3108.52 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2019 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 7, Automatikgetriebe DSG |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Volkswagen |
Model | Golf |
Generation | Golf VII (5-door, facelift 2017) |
Modifikation (Motor) | GTI TCR 2.0 TSI (290 PS) DSG |
Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2019 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Hecktürmodell |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Verbrauch - Kombiniert | 6.7 l/100 km
35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 km/l |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.3 s |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h 155.34 mph |
Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.9 kg/PS, 205.7 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3.7 kg/Nm, 269.5 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 290 PS @ 5400-6400 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 146.2 PS/l |
Max. Drehmoment | 380 Nm @ 1950-5300 rpm 280.27 lb.-ft. @ 1950-5300 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | DNUC |
Hubraum | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Motoröl | 5.7 l 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Motorsysteme | Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1410 kg 3108.52 lbs. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Reifengröße | 235/35 R19 |
Felgen Größe | 19 |