| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed? | Pick-up, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Tundra 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | LEV-III |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Tundra Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 437 PS, 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Tundra Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 3.4 l 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2021 Toyota 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2021 Toyota Tundra Pick-up? | 6238 mm 245.59 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2021 Toyota Tundra Pick-up? | 2037 mm 80.2 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 2765-2805 kg 6095.78 - 6183.97 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 3279-3529 kg 7228.96 - 7780.11 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 10, Automatikgetriebe ECT-i |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Tundra |
| Generation | Tundra III CrewMax Standard Bed |
| Modifikation (Motor) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 PS) Hybrid 4WD-i ECT-i |
| Beginn Jahr der Produktion | September, 2021 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Pick-up |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Emissionsklasse | LEV-III |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.3 kg/PS, 158 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.5 kg/Nm, 285.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.87 kWh |
| Batteriespannung | 288 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 29 km/h 18.02 mph |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 49 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 437 PS @ 5200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 126.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 790 Nm @ 2400 rpm 582.67 lb.-ft. @ 2400 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | V35A-FTS |
| Hubraum | 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 85.5 mm 3.37 in. |
| Hub | 100 mm 3.94 in. |
| Verdichtung | 10.4:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin Turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motoröl | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 12.4 l 13.1 US qt | 10.91 UK qt |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2765-2805 kg 6095.78 - 6183.97 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 3279-3529 kg 7228.96 - 7780.11 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 514-724 kg 1133.18 - 1596.15 lbs. |
| Tankinhalt | 122 l 32.23 US gal | 26.84 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 5008 kg 11040.75 lbs. |
| Zul. Stützlast | 507 kg 1117.74 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 6238 mm 245.59 in. |
| Breite | 2037 mm 80.2 in. |
| Höhe | 1981 mm 77.99 in. |
| Radstand | 4006 mm 157.72 in. |
| Spur vorne | 1737 mm 68.39 in. |
| Spur hinten | 1737 mm 68.39 in. |
| Bodenfreiheit | 216 mm 8.5 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.36 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 15.2 m 49.87 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 21° |
| Hinterer Böschungswinkel | 24° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 10 Gänge, Automatikgetriebe ECT-i |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator |
| Hinterachse | Starrachse, Schraubenfeder |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 353 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 345 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 265/60 R20 |
| Felgen Größe | 8J x 20 |
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