Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Tundra III CrewMax Short Bed? | Pick-up, 4 Türen, 5 Sitze |
---|---|
Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Tundra 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | LEV-III |
Was ist die Motorleistung, Toyota Tundra Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | 437 PS, 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Toyota Tundra Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | 3.4 l 3445 cm3 210.23 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2021 Toyota 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | 6, V-Motor |
Was ist der Antrieb, Toyota Tundra III CrewMax Short Bed Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2021 Toyota Tundra Pick-up? | 5933 mm 233.58 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2021 Toyota Tundra Pick-up? | 2037 mm 80.2 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | 2590-2631 kg 5709.97 - 5800.36 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | 3171-3270 kg 6990.86 - 7209.12 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i? | 10, Automatikgetriebe ECT-i |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Marke | Toyota |
Model | Tundra |
Generation | Tundra III CrewMax Short Bed |
Modifikation (Motor) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 PS) Hybrid ECT-i |
Beginn Jahr der Produktion | September, 2021 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Pick-up |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Emissionsklasse | LEV-III |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.9 kg/PS, 168.7 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3.3 kg/Nm, 305 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 1.87 kWh |
Batteriespannung | 288 V |
Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
Batteriestandort | Unter den Vordersitzen |
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 29 km/h 18.02 mph |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 49 PS |
Elektrisches Drehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
Typ Elektromotor | Synchron |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 437 PS @ 5200 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 126.9 PS/l |
Max. Drehmoment | 790 Nm @ 2400 rpm 582.67 lb.-ft. @ 2400 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | V35A-FTS |
Hubraum | 3445 cm3 210.23 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Motorkonfiguration | V-Motor |
Bohrung | 85.5 mm 3.37 in. |
Hub | 100 mm 3.94 in. |
Verdichtung | 10.4:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
Motoraufladung | Twin Turbo, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
Motoröl | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 12.4 l 13.1 US qt | 10.91 UK qt |
Motorsysteme | Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2590-2631 kg 5709.97 - 5800.36 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 3171-3270 kg 6990.86 - 7209.12 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 581-639 kg 1280.89 - 1408.75 lbs. |
Tankinhalt | 122 l 32.23 US gal | 26.84 UK gal |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 5194 kg 11450.81 lbs. |
Zul. Stützlast | 519 kg 1144.2 lbs. |
Maße | |
Länge | 5933 mm 233.58 in. |
Breite | 2037 mm 80.2 in. |
Höhe | 1981 mm 77.99 in. |
Radstand | 3701 mm 145.71 in. |
Spur vorne | 1737 mm 68.39 in. |
Spur hinten | 1737 mm 68.39 in. |
Bodenfreiheit | 216 mm 8.5 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.36 |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 14.8 m 48.56 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 21° |
Hinterer Böschungswinkel | 24° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 10 Gänge, Automatikgetriebe ECT-i |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator |
Hinterachse | Starrachse, Schraubenfeder |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 353 mm |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 345 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 265/60 R20 |
Felgen Größe | 8J x 20 |