| Welcher Typ ist die Karosserie, Porsche Cayenne III? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3.8-4 l/100 km 61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 86-92 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 39-40 km 24.23 - 24.85 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 25.3-25.9 kWh/100 km 40.72 - 41.68 kWh/100 mi 83 - 81 MPGe 4 - 3.9 km/kWh 2.5 - 2.4 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2020 Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 295 km/h | 183.3 mph 0-100 km/h: 3.8 s 0-60 mph: 3.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Porsche Cayenne SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 680 PS, 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Porsche Cayenne SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 4.0 l 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2020 Porsche Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Porsche Cayenne III SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2020 Porsche Cayenne SUV? | 4926 mm 193.94 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2020 Porsche Cayenne SUV? | 1983 mm 78.07 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2020 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 2490 kg 5489.51 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2020 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3075 kg 6779.21 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2020 Porsche Cayenne SUV? | 645 - 1607 l 22.78 - 56.75 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2020 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, Automatikgetriebe Tiptronic S |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Generation | Cayenne III |
| Modifikation (Motor) | Turbo S 4.0 V8 (680 PS) E-Hybrid Tiptronic S |
| Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2020 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | April, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 3.8-4 l/100 km
61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 86-92 g/km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 3.2-3.3 l/100 km
73.5 - 71.28 US mpg 88.28 - 85.6 UK mpg 31.25 - 30.3 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 72-75 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 3.6 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h | 13.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h 183.3 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 3.7 kg/PS, 273.1 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 2.8 kg/Nm, 361.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 17.9 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 14.3 kWh |
| Batteriespannung | 374 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 39-40 km 24.23 - 24.85 mi |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 52-53 km 32.31 - 32.93 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 25.3-25.9 kWh/100 km
40.72 - 41.68 kWh/100 mi 83 - 81 MPGe 4 - 3.9 km/kWh 2.5 - 2.4 mi/kWh |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 22.8-23.3 kWh/100 km
36.69 - 37.5 kWh/100 mi 92 - 90 MPGe 4.4 - 4.3 km/kWh 2.7 - 2.7 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 135 km/h 83.89 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 136 PS @ 2500-3000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 400 Nm @ 100-2300 rpm 295.02 lb.-ft. @ 100-2300 rpm |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Systemleistung | 680 PS @ 5750-6000 rpm |
| Systemdrehmoment | 900 Nm @ 1500-5000 rpm 663.81 lb.-ft. @ 1500-5000 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 550 PS @ 5750-6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 137.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 770 Nm @ 2100-4500 rpm 567.92 lb.-ft. @ 2100-4500 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 6800 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | DCUA, M.DCUA |
| Hubraum | 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 86 mm 3.39 in. |
| Hub | 86 mm 3.39 in. |
| Verdichtung | 10.1:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | BiTurbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 9 l 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2490 kg 5489.51 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 3075 kg 6779.21 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 585 kg 1289.7 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 645 l 22.78 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1607 l 56.75 cu. ft. |
| Tankinhalt | 75 l 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 3000 kg 6613.87 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 120 kg 264.55 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4926 mm 193.94 in. |
| Breite | 1983 mm 78.07 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2194 mm 86.38 in. |
| Höhe | 1673 mm 65.87 in. |
| Radstand | 2895 mm 113.98 in. |
| Spur vorne | 1687 mm 66.42 in. |
| Spur hinten | 1670 mm 65.75 in. |
| Bodenfreiheit | 190-245 mm 7.48 - 9.65 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.35 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.5 m 37.73 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 27.5° |
| Hinterer Böschungswinkel | 24.4° |
| Rampenwinkel | 21.3° |
| Wattiefe | 280 mm 11.02 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe Tiptronic S |
| Vorderachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 440x40 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 410x32 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | Vorderrad Reifen: 285/40 R21 Hinterrad Reifen: 315/35 R21 |
| Felgen Größe | Vorderrad Felgen: 9.5J x 21 Hinterrad Felgen: 11J x 21 |
Български