| Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz E-Klasse (W214)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mercedes-Benz E-Klasse (W214) AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 0.8-1 l/100 km 294.02 - 235.21 US mpg 353.1 - 282.48 UK mpg 125 - 100 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Mercedes-Benz E-Klasse AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 19-23 g/km CO2 Euro 6e |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 93-101 km 57.79 - 62.76 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Mercedes-Benz E-Klasse (W214) AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 24.1-25.9 kWh/100 km 38.79 - 41.68 kWh/100 mi 87 - 81 MPGe 4.1 - 3.9 km/kWh 2.6 - 2.4 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 E-Klasse (W214) AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4 s 0-60 mph: 3.9 s |
| Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2024 AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 585 PS, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2024 AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 3.0 l 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 Mercedes-Benz AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 6, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz E-Klasse (W214) Limousine 2024 AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 4959 mm 195.24 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 1902 mm 74.88 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Mercedes-Benz E-Klasse (W214) AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 2315 kg 5103.7 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Mercedes-Benz E-Klasse (W214) AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 2920 kg 6437.5 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 370 l 13.07 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Mercedes-Benz E-Klasse (W214) AMG E 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 9, Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Model | E-Klasse |
| Generation | E-Klasse (W214) |
| Modifikation (Motor) | AMG E 53 (585 PS) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Beginn Jahr der Produktion | März, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 0.8-1 l/100 km
294.02 - 235.21 US mpg 353.1 - 282.48 UK mpg 125 - 100 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 19-23 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 3.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4 kg/PS, 252.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.1 kg/Nm, 324 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 28.6 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 21.2 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Rekuperationsleistung | 120 kW |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 93-101 km 57.79 - 62.76 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 24.1-25.9 kWh/100 km
38.79 - 41.68 kWh/100 mi 87 - 81 MPGe 4.1 - 3.9 km/kWh 2.6 - 2.4 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 140 km/h 86.99 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 163 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 480 Nm @ 1 rpm 354.03 lb.-ft. @ 1 rpm |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 585 PS |
| Systemdrehmoment | 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 449 PS @ 5800-6100 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 149.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 560 Nm @ 2200-5000 rpm 413.03 lb.-ft. @ 2200-5000 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | M 256 |
| Hubraum | 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 83 mm 3.27 in. |
| Hub | 92.4 mm 3.64 in. |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, CAMTRONIC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2315 kg 5103.7 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2920 kg 6437.5 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 605 kg 1333.8 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 370 l 13.07 cu. ft. |
| Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 84 kg 185.19 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4959 mm 195.24 in. |
| Breite | 1902 mm 74.88 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2065 mm 81.3 in. |
| Höhe | 1472 mm 57.95 in. |
| Radstand | 2961 mm 116.57 in. |
| Spur vorne | 1649 mm 64.92 in. |
| Spur hinten | 1608 mm 63.31 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.53 m 41.11 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Vorderachse | Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 370x36 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 360x26 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | Vorderrad Reifen: 255/45 ZR19 Hinterrad Reifen: 285/40 ZR19 |
| Felgen Größe | 19 |
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