Welcher Typ ist die Karosserie, Mazda CX-70? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 9.3 l/100 km 25.29 US mpg 30.37 UK mpg 10.75 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | ULEV50 |
Wie schnell ist das Auto, 2024 CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 204 km/h | 126.76 mph |
Was ist die Motorleistung, Mazda CX-70 SUV, Crossover 2024 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 280 PS, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Mazda CX-70 SUV, Crossover 2024 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 3.3 l 3283 cm3 200.34 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 Mazda 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 6, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Mazda CX-70 SUV, Crossover 2024 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | Allradantrieb (4x4). MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das nur im gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung die Hinterräder angetrieben. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Mazda CX-70 SUV, Crossover? | 5121 mm 201.61 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Mazda CX-70 SUV, Crossover? | 1994 mm 78.5 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 2157 kg 4755.37 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 2722 kg 6000.98 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2024 Mazda CX-70 SUV, Crossover? | 1121 - 2132 l 39.59 - 75.29 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic? | 8, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Mazda |
Model | CX-70 |
Generation | CX-70 |
Modifikation (Motor) | 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 PS) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic |
Beginn Jahr der Produktion | Februar, 2024 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
Karosserie | SUV, Crossover |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts (EPA) | 9.9 l/100 km
23.76 US mpg 28.53 UK mpg 10.1 km/l |
Verbrauch - Außerorts (EPA) | 8.4 l/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/l |
Verbrauch - Kombiniert (EPA) | 9.3 l/100 km
25.29 US mpg 30.37 UK mpg 10.75 km/l |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h 126.76 mph |
Emissionsklasse | ULEV50 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.7 kg/PS, 129.8 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4.8 kg/Nm, 208.6 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 0.33 kWh |
Batteriespannung | 44.4 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriegewicht | 15 kg 33.07 lbs. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 17 PS @ 900 rpm |
Elektrisches Drehmoment | 153 Nm @ 200 rpm 112.85 lb.-ft. @ 200 rpm |
Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
Systemleistung | 280 PS @ 5000 rpm |
Systemdrehmoment | 450 Nm @ 2000 rpm 331.9 lb.-ft. @ 2000 rpm |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 280 PS @ 5000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 85.3 PS/l |
Max. Drehmoment | 450 Nm @ 2000 rpm 331.9 lb.-ft. @ 2000 rpm |
Maximale Motordrehzahl | 6500 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | e-Skyactiv G |
Hubraum | 3283 cm3 200.34 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 86 mm 3.39 in. |
Hub | 94.2 mm 3.71 in. |
Verdichtung | 12:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
Motorsysteme | Start/Stopp-System |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2157 kg 4755.37 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2722 kg 6000.98 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 565 kg 1245.61 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 1121 l 39.59 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 2132 l 75.29 cu. ft. |
Tankinhalt | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1588 kg 3500.94 lbs. |
Maße | |
Länge | 5121 mm 201.61 in. |
Breite | 1994 mm 78.5 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1971 mm 77.6 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2156 mm 84.88 in. |
Höhe | 1745 mm 68.7 in. |
Radstand | 3119 mm 122.8 in. |
Spur vorne | 1704 mm 67.09 in. |
Spur hinten | 1707 mm 67.2 in. |
Frontüberhang | 871 mm 34.29 in. |
Hecküberhang | 1130 mm 44.49 in. |
Bodenfreiheit | 203-206 mm 7.99 - 8.11 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6 m 38.06 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 19.2-19.5° |
Hinterer Böschungswinkel | 20.8-20.9° |
Rampenwinkel | 15.9-16.2° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das nur im gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung die Hinterräder angetrieben. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 347 mm |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 350 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 265/55 R19; 275/45 R21 |
Felgen Größe | 8.5J x 19; 9.5J x 21 |