| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus GS III (facelift 2008)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie ökologisch ist das Auto, Lexus GS 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | ULEV II |
| Wie schnell ist das Auto, 2008 GS III (facelift 2008) 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | 211 km/h | 131.11 mph 0-100 km/h: 5.4 s 0-60 mph: 5.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus GS Limousine 2008 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | 339 PS, 362 Nm 267 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lexus GS Limousine 2008 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2008 Lexus 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Lexus GS III (facelift 2008) Limousine 2008 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2008 Lexus GS Limousine? | 4825 mm 189.96 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2008 Lexus GS Limousine? | 1820 mm 71.65 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2008 Lexus GS III (facelift 2008) 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | 1875 kg 4133.67 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2008 Lexus GS III (facelift 2008) 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | 2359 kg 5200.7 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2008 Lexus GS Limousine? | 300 l 10.59 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2008 Lexus GS III (facelift 2008) 450h (339 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | GS |
| Generation | GS III (facelift 2008) |
| Modifikation (Motor) | 450h (339 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2008 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 10.6 l/100 km
22.19 US mpg 26.65 UK mpg 9.43 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 9.4 l/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 5.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h 131.11 mph |
| Emissionsklasse | ULEV II |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.5 kg/PS, 180.8 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.2 kg/Nm, 193.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 288 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Hinter der Rückwand der Passagierkabine |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 200 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 339 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 292 PS @ 6400 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 84.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 362 Nm @ 4800 rpm 267 lb.-ft. @ 4800 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | 2GR-FXE |
| Hubraum | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
| Hub | 83 mm 3.27 in. |
| Verdichtung | 11.8:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, dual VVT-i |
| Motoröl | 6.3 l 6.66 US qt | 5.54 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 9.25 l 9.77 US qt | 8.14 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1875 kg 4133.67 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2359 kg 5200.7 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 484 kg 1067.04 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 300 l 10.59 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4825 mm 189.96 in. |
| Breite | 1820 mm 71.65 in. |
| Höhe | 1425 mm 56.1 in. |
| Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
| Spur vorne | 1535 mm 60.43 in. |
| Spur hinten | 1540 mm 60.63 in. |
| Bodenfreiheit | 130 mm 5.12 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.27 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 335 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 310 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 245/40 R18 |
| Felgen Größe | 8J x 18 |
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