Welcher Typ ist die Karosserie, Leapmotor C11? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie ökologisch ist das Auto, Leapmotor C11 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | China VI-B |
Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | 180 km 111.85 mi |
Wie schnell ist das Auto, 2022 C11 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 9 s 0-60 mph: 8.6 s |
Was ist die Motorleistung, Leapmotor C11 SUV, Crossover 2022 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | 272 PS, 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Leapmotor C11 SUV, Crossover 2022 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2022 Leapmotor 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | 3, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Leapmotor C11 SUV, Crossover 2022 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | Hinterradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Leapmotor C11 SUV, Crossover? | 4780 mm 188.19 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Leapmotor C11 SUV, Crossover? | 1905 mm 75 in. |
Wie viel Kofferraumvolumen2022 Leapmotor C11 SUV, Crossover? | 375 - 840 l 13.24 - 29.66 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Leapmotor C11 1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Leapmotor |
Model | C11 |
Generation | C11 |
Modifikation (Motor) | 1.2T 30.1 kWh (272 PS) EREV |
Beginn Jahr der Produktion | 2022 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
Karosserie | SUV, Crossover |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 9 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h 105.63 mph |
Emissionsklasse | China VI-B |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 30.1 kWh |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (CLTC) | 180 km 111.85 mi |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 272 PS |
Elektrisches Drehmoment | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 272 PS |
Systemdrehmoment | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 131 PS |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 109.3 PS/l |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | DAM12TD |
Hubraum | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 3 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Motorsysteme | Start/Stopp-System |
Volumen und Gewichte | |
Kofferraumvolumen Min. | 375 l 13.24 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 840 l 29.66 cu. ft. |
Tankinhalt | 47 l 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
Maße | |
Länge | 4780 mm 188.19 in. |
Breite | 1905 mm 75 in. |
Höhe | 1675 mm 65.94 in. |
Radstand | 2930 mm 115.35 in. |
Bodenfreiheit | 176 mm 6.93 in. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 235/60 R18 |
Felgen Größe | 18 |