Welcher Typ ist die Karosserie, Audi Q5 II (FY)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Audi Q5 II (FY) 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 5.1-5.3 l/100 km 46.12 - 44.38 US mpg 55.39 - 53.3 UK mpg 19.61 - 18.87 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Audi Q5 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 133-139 g/km CO2 Euro 6 |
Wie schnell ist das Auto, 2016 Q5 II (FY) 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 223 km/h | 138.57 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
Was ist die Motorleistung, Audi Q5 SUV 2016 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 190 PS, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Audi Q5 SUV 2016 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2016 Audi 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Audi Q5 II (FY) SUV 2016 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | Allradantrieb (4x4). Verbrennungskraft-maschine. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2016 Audi Q5 SUV? | 4663 mm 183.58 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2016 Audi Q5 SUV? | 1893 mm 74.53 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2016 Audi Q5 II (FY) 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 1745 kg 3847.07 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2016 Audi Q5 II (FY) 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 2415 kg 5324.16 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2016 Audi Q5 SUV? | 550 l 19.42 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2016 Audi Q5 II (FY) 2.0 TDI (190 Hp) quattro? | 6, Schaltgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Audi |
Model | Q5 |
Generation | Q5 II (FY) |
Modifikation (Motor) | 2.0 TDI (190 PS) quattro |
Beginn Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts | 6.0-6.1 l/100 km
39.2 - 38.56 US mpg 47.08 - 46.31 UK mpg 16.67 - 16.39 km/l |
Verbrauch - Außerorts | 4.6-4.9 l/100 km
51.13 - 48 US mpg 61.41 - 57.65 UK mpg 21.74 - 20.41 km/l |
Verbrauch - Kombiniert | 5.1-5.3 l/100 km
46.12 - 44.38 US mpg 55.39 - 53.3 UK mpg 19.61 - 18.87 km/l |
CO2-Emissionen | 133-139 g/km |
Kraftstoffart | Diesel |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h 138.57 mph |
Emissionsklasse | Euro 6 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.2 kg/PS, 108.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4.4 kg/Nm, 229.2 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 190 PS @ 3800-4200 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 96.5 PS/l |
Max. Drehmoment | 400 Nm @ 1750-3000 rpm 295.02 lb.-ft. @ 1750-3000 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | DESA, DETA |
Hubraum | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Motorsysteme | Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1745 kg 3847.07 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2415 kg 5324.16 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 670 kg 1477.1 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 550 l 19.42 cu. ft. |
Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 100 kg 220.46 lbs. |
Maße | |
Länge | 4663 mm 183.58 in. |
Breite | 1893 mm 74.53 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2140 mm 84.25 in. |
Höhe | 1659 mm 65.31 in. |
Radstand | 2819 mm 110.98 in. |
Spur vorne | 1616 mm 63.62 in. |
Spur hinten | 1609 mm 63.35 in. |
Frontüberhang | 899 mm 35.39 in. |
Hecküberhang | 945 mm 37.2 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.7 m 38.39 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
Vorderachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |