U.S. National Highway Traffic Safety Administration [Public domain], from Wikimedia Commons
По време на Автосалон Детройт 2009 (NAIAS), американската автомобилна компания Chrysler впечатлява посетителите с представения хибриден прототип, базиран върху модела 300. Наречен накратко 200C, с появата на автомобила, компанията представя официално следващата си продуктова линия – 200.
Самият продуктов модел, всъщност представлява преработена и модернизирана версия на популярния Sebring. Chrysler 200 е компактен автомобил с предно разположен агрегат. Идва с възможност за избор между предно или 4х4 задвижване, и в два варианта – седан и кабриолет. Произвежда се в периода между 2011 и 2017.
Първата генерация излиза през 2010, а за година на производство на модела е посочена следващата, 2011. Тя се състои от седан и кабриолет, като продуктови линии. Всеки тип купе включва по 2 модификации, оборудвани с 2.4 л. (175 к.с.) или 3.6 л. V6 (287 к.с.) двигатели.
Първият двигател е куплиран с 4 или 6-степенна автоматична скоростна кутия, докато вторият идва в комбинация само със 6-степенен автоматик.
Генерацията е построена върху JS платформата, която е съвместна разработка на DaimlerChrysler и Mitsubishi. Висококачествени материали по интериора и екстериора, нови LED светлини, по-удобни седалки и подобрена шумоизолация са част от нещата, които правят впечатление в седанът 200. Екипирано с мощен 3.6 V6 (287 к.с.) двигател, возилото има комбиниран разход на гориво от 10.7 л/ 100 км (21.98 US mpg/26.4 UK mpg). На градско гори 12.4 литра на 100 километра (18.97 US mpg/22.78 UK mpg), а на извънградско - 8.1 л/ 100 км (29.04 US mpg/34.87 UK mpg). Според официалните заводски данни, модификацията има собствена маса от 1622 кг (3,575.9 lbs.).
Размерите на автомобилът са както следва: 4,870 мм (191.73 in.) дължина, 1843 мм (72.56 in.) ширина, височина от 1482 мм (58.35 in.) и колесна база от 2765 мм (108.86 in.). Спецификациите включват още FWD система на задвижване, независимо пружинно предно окачване тип McPherson със стабилизатор и независимо пружинно многолостово задно окачване със стабилизатор. Предни и задни спирачки са вентилирани дискове.
Модификацията с 2.4-литров агрегат има засечена градска консумация на гориво от 11.2 л/ 100 км (21 US mpg/25.22 UK mpg). Извънградският и комбинираният разход са съответно 7.8 л/100 км (30.16 US mpg/36.22 UK mpg) and 9.8 л/100 км (24 US mpg/28.82 UK mpg).
Като собствена маса, колата има посочени 1543 кг (3,401.73 lbs.). А по отношение на размерите, тя е със същите дължина, ширина, височина и колесна база като предната модификация. Същото важи за типа предно и задно окачване, както и предни и задни спирачки.
Bull-Doser [Public domain], from Wikimedia Commons
Освен версия със седан, началната генерация на Chrysler 200 е налична и като кабриолет – със същите два двигателя. В нея също има поместени две модификации, всяка с 2 врати и 4 седалки и комбинирани с 6-степен автоматик.
Модификацията Chrysler 200 с 2.4-литровия агрегат има 10.7 lл/100 км (21.98 US mpg/26.4 UK mpg) градски разход на гориво, а извънградският и комбинираният са 12.4 л/100 км (18.97 US mpg/22.78 UK mpg) и 8.1 л/100 км (29.04 US mpg/34.87 UK mpg). Имплементираната горивна система е с многоточково впръскване. По спецификации, собствената маса е 1804 килограма (3,977.14 lbs.). Кабриолетът Chrysler 200 има следните размери: 4947 мм (194.76 in.) дължина, 1843 мм (72.56 in.) ширина, 1470 мм (57.87 in.) височина и 2765 мм (108.86 in.) колесна база.
Що се отнася до числата на консумираното гориво на извънградско и комбинирано, то те са еднакви. Изключение прави само градското, което е 13.1 литра на 100 километра (17.96 US mpg/21.56 UK mpg). Използваните окачвания и спирачки са също като на предната модификация.
Втората фаза от производството на модела 200 стартира през 2015 и е прекратена едва две години по-късно, през 2017. В нея доминира един-единствен тип купе – седанът. Отново, под капака на колите в генерацията са сложени добре познатите 2.4 л и 3.6 V6 л агрегата. Само че, за разлика от преди, този път конските сили са значително повече - 184 и 292 к.с. Към тях е добавена 9-степенна автоматична трансмисия.
Самата генерация се състои от 3 модификации. Първата от тях е с 2.4 л. (184 к.с.) под капака си. По спецификации, комбинираният ѝ разход на гориво е 8.4 литра на 100 километра (28 US mpg/33.63 UK mpg). А за градско и извънградско е съответно 10.2 л /100 км (23.06 US mpg/27.69 UK mpg) и 6.5 л/100 км (36.19 US mpg/43.46 UK mpg).
За самостоятелна маса на автомобила са посочени 1571 кг (3,472.28 lbs.), а за максимална – 2092 кг (4,612.07 lbs.).
За размери са посочени: 4,884 мм (192.28 in.) дължина, 1871 мм (73.66 in.) ширина, 1491 мм (58.7 in.) височина, 2742 мм (107.95 in.) колесна база.
© FCA Press Office
Втората модификация е с 3.6 V6 двигател. Заводските данни за консумацията на гориво посочват 12.4 л/ 100 км (18.97 US mpg/22.78 UK mpg) за градско, 7.3 литра на 100 км (32.22 US mpg/38.7 UK mpg) извънградско и 10.2 л/ 100 км (23.06 US mpg/27.69 UK mpg) за комбинирано.
Собствената маса на колата се равнява на 1650 кг (3,637.63 lbs.), а максималната - на 2092 кг (4,612.07 lbs.). Размерите си остават идентични с тези от предната модификация.
Точно преди окончателно да се спре производството на модела 200, още една модификация намира мястото си във втора генерация. Тя използва подобрен 3.6 V6 двигател. За собствена и максимална маса, возилото има съответно 1725 кг (3,802.97 lbs.) и 2240 кг (4,938.35 lbs.). В сравнение с другите модификации, тази демонстрира солиден скок в отчетеното количество консумирано гориво: 13.1 л/100 км (17.96 US mpg/ 21.56 UK mp) на градско каране, 8.1 л/100 км (29.04 US mpg/ 34.87 UK mpg) при извънградско шофиране и 10.7 л/100 км (21.98 US mpg/ 26.4 UK mpg) комбинирано. Размерите са идентични с тези на другите коли в генерацията.
Chrysler официално спира производството на модел през 2017. От 2011 до 2017, Chrysler 200 преминава през няколко специални разработки.
Интересно е да се спомене, че в Европа кабриолетът се продава под наименованието Lancia Flavia. Тъй като произвежданите коли са били само с ляв волан, Lancia Flavia не достига до британския и ирландския автомобилен пазар.
English