Strona główna >> Autokatalog >> Mercedes-Benz >> Klasa E >> 2024 Klasa E T-modell (S214) >> AMG E 53 (612 KM) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
Autokatalog Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

2024 Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 KM) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

2024 Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 1
Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 2Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 3Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 4Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 5Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 6Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 7Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 8Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 9Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) - Fotografia 10

Najważniejsze specyfikacje

Mercedes-Benz Klasa E Kombi 2024

Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214)?Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc
Jakie jest zużycie paliwa, Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?0.9-1.1 l/100 km
261.35 - 213.83 US mpg
313.87 - 256.8 UK mpg
111.11 - 90.91 km/l
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Mercedes-Benz Klasa E AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?21-24 g/km CO2
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?90-97 km
55.92 - 60.27 mi
Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?25-26.7 kWh/100 km
40.23 - 42.97 kWh/100 mi
84 - 78 MPGe
4 - 3.7 km/kWh
2.5 - 2.3 mi/kWh
Jak szybki jest pojazd, 2024 Klasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?275 km/h | 170.88 mph
0-100 km/h: 3.9 s
0-60 mph: 3.7 s
Jaką ma moc silnik, Mercedes-Benz Klasa E Kombi 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?612 KM, 750 Nm
553.17 lb.-ft.
Jaka jest objętość silnika, Mercedes-Benz Klasa E Kombi 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?3.0 l
2999 cm3
183.01 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik, 2024 Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?6, Rzędowy
Jaki jest układ napędowy, Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) Kombi 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła.
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS?9, automatyczna skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT TCT

Specyfikacje techniczne Mercedes-Benz Klasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 KM) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS 2024

Podstawowe informacje
Marka Mercedes-Benz
Model Klasa E
Generacja Klasa E T-modell (S214)
Modyfikacja (Silnik) AMG E 53 (612 KM) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
Początek produkcji Marsz, 2024 r
Architektura agregatu PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwoziaKombi
Liczba miejsc 5
Liczba drzwi 5
Wydajność
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) 0.9-1.1 l/100 km 261.35 - 213.83 US mpg
313.87 - 256.8 UK mpg
111.11 - 90.91 km/l
Emisje CO2 (WLTP)21-24 g/km
Typ paliwa benzyna / elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h 3.9 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph3.9 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) 3.7 s
Prędkość maksymalna 275 km/h, Elektronicznie ograniczona 170.88 mph
Samochody elektryczne i hybrydowe
Pojemność brutto akumulatora 28.6 kWh
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora 21.2 kWh
Napięcie baterii 400 V
Technologia baterii Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii Pod bagażnikiem
Moc podczas regeneracji 120 kW
Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) 90-97 km 55.92 - 60.27 mi
Średnie zużycie energii (WLTP) 25-26.7 kWh/100 km 40.23 - 42.97 kWh/100 mi
84 - 78 MPGe
4 - 3.7 km/kWh
2.5 - 2.3 mi/kWh
Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) 140 km/h 86.99 mph
Porty ładowaniaZaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Silnik elektryczny 1
Moc maksymalna Silnik elektryczny 163 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny 480 Nm @ 1 obr./min. 354.03 lb.-ft. @ 1 obr./min.
Lokalizacja silnika elektrycznego Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Typ silnika elektrycznego Synchroniczny
Moc systemu 612 KM
Moment obrotowy systemu 750 Nm 553.17 lb.-ft.
Silnik spalinowy
Moc 449 KM @ 5800-6100 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej 149.7 KM/l
Moment obrotowy 560 Nm @ 2200-5000 obr./min. 413.03 lb.-ft. @ 2200-5000 obr./min.
Układ silnika Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika M 256
Pojemność silnika 2999 cm3 183.01 cu. in.
Liczba cylindrów 6
Konfiguracja silnika Rzędowy
Średnica cylindrów 83 mm 3.27 in.
Skok tłoka 92.4 mm 3.64 in.
Liczba zaworów cylindra 4
Układ wtrysku paliwa Wtrysk bezpośredni
Aspiracja silnika Twin-scroll turbo, Intercooler
Układ rozrządu DOHC, CAMTRONIC
Układy silnikaSystem start-stop
Filtr cząstek stałych
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu napędowego SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła.
Napęd Napęd na wszystkie koła (4x4)
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT TCT
Zawieszenie przednie Sprężyna śrubowa, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie Tarczowe wentylowane, 390x36 mm
Hamulce tylne Tarczowe wentylowane , 360x26 mm
Systemy wspomagająceABS (motoryzacja)
4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne)
Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy Wspomaganie elektryczne
Rozmiar felg 19; 20; 21