| Che tipo di carrozzeria è, Mercedes-Benz Classe E T-modell (S214)? | Combi, 5 Porte, 5 Posti |
|---|---|
| Quanto è il consumo di carburante, Mercedes-Benz Classe E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 0.9-1.1 l/100 km 261.35 - 213.83 US mpg 313.87 - 256.8 UK mpg 111.11 - 90.91 km/l |
| A che classe ambientale appartiene l'automobile, Mercedes-Benz Classe E AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 21-24 g/km CO2 |
| Quale è l'autonomia a sola alimentazione elettrica, AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 90-97 km 55.92 - 60.27 mi |
| Qual è il consumo di elettricità, Mercedes-Benz Classe E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 25-26.7 kWh/100 km 40.23 - 42.97 kWh/100 mi 84 - 78 MPGe 4 - 3.7 km/kWh 2.5 - 2.3 mi/kWh |
| Quale è la velocità massima, 2024 Classe E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 275 km/h | 170.88 mph 0-100 km/h: 3.9 s 0-60 mph: 3.7 s |
| Quale è la potenza del motore, Mercedes-Benz Classe E Combi 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 612 CV, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Che cilindrata ha il motore, Mercedes-Benz Classe E Combi 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 3.0 l 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Quanti cilindri ha il motore, 2024 Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 6, Cilindri in linea |
| Che tipo di avviamento ha, Mercedes-Benz Classe E T-modell (S214) Combi 2024 AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | Trazione integrale (4x4). PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in). MCI e il motore elettrico azionano permanentemente le ruote posteriori del veicolo con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista e, se necessario, attraverso la frizione controllata elettricamente o meccanicamente vengono azionate le ruote anteriori. |
| Quante marce ha il cambio, Che tipo di cambio ha, 2024 Mercedes-Benz Classe E T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? | 9, cambio automatico AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Informazioni generali | |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | Classe E |
| Generazione | Classe E T-modell (S214) |
| Modifica (motore) | AMG E 53 (612 CV) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS |
| Inizio anno di produzione | Marzo, 2024 anno |
| Architettura dell'unità di potenza | PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in) |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Posti | 5 |
| Numero Porte | 5 |
| Prestazioni | |
| Consumo di carburante combinato (WLTP) | 0.9-1.1 l/100 km
261.35 - 213.83 US mpg 313.87 - 256.8 UK mpg 111.11 - 90.91 km/l |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 21-24 g/km |
| Tipo carburante | Benzina / Energia elettrica |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 3.9 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 3.9 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da Auto-Data.net) | 3.7 s |
| Velocità massima | 275 km/h, Limitato elettronicamente 170.88 mph |
| Auto elettriche e ibride | |
| Capacità lorda della batteria | 28.6 kWh |
| Capacità netta (utilizzabile) della batteria | 21.2 kWh |
| Voltaggio della batteria | 400 V |
| Tecnologia della batteria | Ioni di litio (Li-Ion) |
| Posizione della batteria | Sotto il bagagliaio |
| Potenza di recupero | 120 kW |
| Autonomia elettrica (WLTP) | 90-97 km 55.92 - 60.27 mi |
| Consumo medio di energia (WLTP) | 25-26.7 kWh/100 km
40.23 - 42.97 kWh/100 mi 84 - 78 MPGe 4 - 3.7 km/kWh 2.5 - 2.3 mi/kWh |
| Velocità massima (solo trazione elettrica) | 140 km/h 86.99 mph |
| Porte di ricarica |  Accedi per vedere. |
| Motore elettrico 1 | |
| Potenza Motore elettrico | 163 CV |
| Coppia Motoe elettrico | 480 Nm @ 1 giri/min 354.03 lb.-ft. @ 1 giri/min |
| Posizione del motore elettrico | Tra il motore a combustione e la trasmissione |
| Tipo di motore elettrico | Sincrono |
| Potenza totale del sistema | 612 CV |
| Coppia di sistema | 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Motore a combustione interna | |
| Potenza | 449 CV @ 5800-6100 giri/min |
| Capacità per litro di volume di lavoro | 149.7 CV/l |
| Coppia massima | 560 Nm @ 2200-5000 giri/min 413.03 lb.-ft. @ 2200-5000 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Modello del motore/Codice motore | M 256 |
| Cilindrata | 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Numero dei cilindri | 6 |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Alesaggio | 83 mm 3.27 in. |
| Corsa | 92.4 mm 3.64 in. |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Aspirazione del motore | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Distribuzione | DOHC, CAMTRONIC |
| Sistemi di motori | Sistema Start & Stop Filtro antiparticolato |
| Catena cinematica, freni e sospensioni | |
| Architettura dell' avviamento | MCI e il motore elettrico azionano permanentemente le ruote posteriori del veicolo con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista e, se necessario, attraverso la frizione controllata elettricamente o meccanicamente vengono azionate le ruote anteriori. |
| Trazione | Trazione integrale (4x4) |
| Numero di marce e tipo di cambio | 9 marce, cambio automatico AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Sospensioni anteriori | Molla elicoidale, Sospensione multi-link indipendente, Stabilizzatore trasversale |
| Sospensioni posteriori | Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 390x36 mm |
| Freni posteriori | Dischi ventilati, 360x26 mm |
| Sistemi di assistenza | ABS (Sistema anti bloccaggio) 4 ruote sterzanti (ruote posteriori sterzanti) |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Cerchi | 19; 20; 21 |
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