| Karoser tipi nedir, Volvo V70 I? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1999 V70 I 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | 180 km/saat | 111.85 mph |
| Motor gücü ne kadar, Volvo V70 Kombi 1999 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | 126 bg, 179 Nm 132.02 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Volvo V70 Kombi 1999 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | 2.4 Lt 2435 cm3 148.59 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1999 Volvo 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | 5, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Volvo V70 I Kombi 1999 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1999 Volvo V70 Kombi? | 4730 mm 186.22 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1999 Volvo V70 Kombi? | 1760 mm 69.29 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1999 Volvo V70 I 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | 1434 Kg 3161.43 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1999 Volvo V70 I 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | 2020 Kg 4453.34 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1999 Volvo V70 Kombi? | 420 - 1580 Lt 14.83 - 55.8 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1999 Volvo V70 I 2.5 Bifuel (126/144 Hp) Geartronic? | 5, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volvo |
| Model | V70 |
| Nesil | V70 I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 Bifuel (126/144 bg) Geartronic |
| Üretim başlangıç yılı | 1999 yıl |
| Son üretim yılı | 1999 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 14.2 Lt/100 km
16.56 US mpg 19.89 UK mpg 7.04 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.0 Lt/100 km
29.4 US mpg 35.31 UK mpg 12.5 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / CNG |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 11.4 Kg/bg, 87.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8 Kg/Nm, 124.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 126 bg @ 5400 dev/dak |
| Litre başına güç | 51.7 bg/Lt |
| Güç (CNG) | 144 bg @ 5400 dev/dak |
| Litre başına güç (CNG) | 59.1 bg/Lt |
| Tork | 179 Nm @ 3600 dev/dak 132.02 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | GB5252S2 |
| Motor hacmi | 2435 cm3 148.59 cu. in. |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 90 mm 3.54 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.8 Lt 6.13 US qt | 5.1 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.2 Lt 7.61 US qt | 6.34 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1434 Kg 3161.43 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2020 Kg 4453.34 lbs. |
| Azami yük | 586 Kg 1291.91 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 420 Lt 14.83 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1580 Lt 55.8 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 700 Kg 1543.24 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4730 mm 186.22 in. |
| Genişlik | 1760 mm 69.29 in. |
| Yükseklik | 1430 mm 56.3 in. |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm 104.72 in. |
| Ön tekerlek izi | 1520 mm 59.84 in. |
| Arka tekerlek izi | 1470 mm 57.87 in. |
| Yerden yükseklik | 140 mm 5.51 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.32 |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280 mm |
| Arka frenler | Disk, 295 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/60 R15 |
| Jant Boyutu | 15 |
Български