| Karoser tipi nedir, Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus? | Kamyonet, 4-5 Kapı, 5-6 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 9.1-9.8 Lt/100 km 25.85 - 24 US mpg 31.04 - 28.82 UK mpg 10.99 - 10.2 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Volkswagen Transporter 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 209-223 g/km CO2 Euro 6 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2015 Transporter (T6) Kombi Doka Plus 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 198 km/saat | 123.03 mph 0-100 km/saat: 8.8 saniye 0-60 mph: 8.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Volkswagen Transporter Kamyonet 2015 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 204 bg, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Volkswagen Transporter Kamyonet 2015 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 2.0 Lt 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2015 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus Kamyonet 2015 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2015 Volkswagen Transporter Kamyonet? | 4904 mm 193.07 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2015 Volkswagen Transporter Kamyonet? | 1904 mm 74.96 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2015 Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 1999-2357 Kg 4407.04 - 5196.3 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2015 Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 3000-3200 Kg 6613.87 - 7054.79 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2015 Volkswagen Transporter Kamyonet? | 3500 Lt 123.6 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2015 Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 7, otomatik şanzıman DSG |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Nesil | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TSI (204 bg) 4MOTION DSG L1H1 |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kamyonet |
| Koltuk Sayısı | 5-6 |
| Kapı sayısı | 4-5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 11.7-12.3 Lt/100 km
20.1 - 19.12 US mpg 24.14 - 22.97 UK mpg 8.55 - 8.13 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 7.6-8.3 Lt/100 km
30.95 - 28.34 US mpg 37.17 - 34.03 UK mpg 13.16 - 12.05 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 9.1-9.8 Lt/100 km
25.85 - 24 US mpg 31.04 - 28.82 UK mpg 10.99 - 10.2 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 209-223 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.4 saniye |
| Maksimum sürat | 198 km/saat 123.03 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.8 Kg/bg, 102.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.7 Kg/Nm, 175.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 204 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 102.8 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1500-4000 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 / CJKA |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1999-2357 Kg 4407.04 - 5196.3 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3000-3200 Kg 6613.87 - 7054.79 lbs. |
| Azami yük | 843-1001 Kg 1858.5 - 2206.83 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 3500 Lt 123.6 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4904 mm 193.07 in. |
| Genişlik | 1904 mm 74.96 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2297 mm 90.43 in. |
| Yükseklik | 1990 mm 78.35 in. |
| Dingil Mesafesi | 3000 mm 118.11 in. |
| ön çıkıntı | 908 mm 35.75 in. |
| arka çıkıntı | 993 mm 39.09 in. |
| Yerden yükseklik | 201 mm 7.91 in. |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Yaklaşım açısı | 21.2° |
| Kalkış açısı | 16.2° |
| rampa açısı | 13.7° |
| tırmanış açısı | 37° |
| sığ derinliği | 300 mm 11.81 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Salıncak, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 340x32.5 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 294x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 8J x 18 |
Български