| Karoser tipi nedir, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van? | Kamyonet, 4-5 Kapı, 2-3 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 10.3-10.5 Lt/100 km 22.84 - 22.4 US mpg 27.43 - 26.9 UK mpg 9.71 - 9.52 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Volkswagen Transporter 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 239-245 g/km CO2 Euro 5 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2011 Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 197 km/saat | 122.41 mph 0-100 km/saat: 8.8 saniye 0-60 mph: 8.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Volkswagen Transporter Kamyonet 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 204 bg, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Volkswagen Transporter Kamyonet 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 2.0 Lt 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2011 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van Kamyonet 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2011 Volkswagen Transporter Kamyonet? | 4892 mm 192.6 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2011 Volkswagen Transporter Kamyonet? | 1904 mm 74.96 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 1883-2272 Kg 4151.3 - 5008.9 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 2800-3200 Kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2011 Volkswagen Transporter Kamyonet? | 5800 Lt 204.83 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H1? | 7, otomatik şanzıman DSG |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Nesil | Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TSI (204 bg) 4MOTION DSG L1H1 |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kamyonet |
| Koltuk Sayısı | 2-3 |
| Kapı sayısı | 4-5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 13.8-14 Lt/100 km
17.04 - 16.8 US mpg 20.47 - 20.18 UK mpg 7.25 - 7.14 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 8.3-8.5 Lt/100 km
28.34 - 27.67 US mpg 34.03 - 33.23 UK mpg 12.05 - 11.76 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 10.3-10.5 Lt/100 km
22.84 - 22.4 US mpg 27.43 - 26.9 UK mpg 9.71 - 9.52 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 239-245 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.4 saniye |
| Maksimum sürat | 197 km/saat 122.41 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.2 Kg/bg, 108.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 185.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 204 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 102.8 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1500-4000 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 / CJKA |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11 Lt 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1883-2272 Kg 4151.3 - 5008.9 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2800-3200 Kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Azami yük | 917-928 Kg 2021.64 - 2045.89 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 5800 Lt 204.83 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4892 mm 192.6 in. |
| Genişlik | 1904 mm 74.96 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2283 mm 89.88 in. |
| Yükseklik | 1990 mm 78.35 in. |
| Dingil Mesafesi | 3000 mm 118.11 in. |
| ön çıkıntı | 896 mm 35.28 in. |
| arka çıkıntı | 996 mm 39.21 in. |
| Yerden yükseklik | 201 mm 7.91 in. |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Yaklaşım açısı | 21° |
| Kalkış açısı | 17° |
| rampa açısı | 14° |
| sığ derinliği | 300 mm 11.81 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici, Sürükleme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 340x32.5 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 294x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 8J x 18 |
Български