| Karoser tipi nedir, Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013)? | Pick-up, 2 Kapı, 3 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | 13.8 Lt/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Tundra Pick-up 2013 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | 381 bg, 544 Nm 401.23 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Tundra Pick-up 2013 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | 5.7 Lt 5663 cm3 345.58 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2013 Toyota 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013) Pick-up 2013 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 Toyota Tundra Pick-up? | 5814 mm 228.9 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2013 Toyota Tundra Pick-up? | 2029 mm 79.88 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | 2306 Kg 5083.86 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2013 Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | 3175 Kg 6999.68 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Tundra |
| Nesil | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) | 5.7 V8 32V (381 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Son üretim yılı | 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 3 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 14.7 Lt/100 km
16 US mpg 19.22 UK mpg 6.8 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.7 Lt/100 km
20.1 US mpg 24.14 UK mpg 8.55 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km
17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 6.1 Kg/bg, 165.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 235.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 381 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 67.3 bg/Lt |
| Tork | 544 Nm @ 3600 dev/dak 401.23 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 3UR-FE |
| Motor hacmi | 5663 cm3 345.58 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 102 mm 4.02 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2306 Kg 5083.86 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3175 Kg 6999.68 lbs. |
| Azami yük | 869 Kg 1915.82 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt 26.42 US gal | 22 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 4763 Kg 10500.62 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5814 mm 228.9 in. |
| Genişlik | 2029 mm 79.88 in. |
| Yükseklik | 1925 mm 75.79 in. |
| Dingil Mesafesi | 3700 mm 145.67 in. |
| Ön tekerlek izi | 1725 mm 67.91 in. |
| Arka tekerlek izi | 1725 mm 67.91 in. |
| Yerden yükseklik | 259 mm 10.2 in. |
| En az dönüş açısı | 13.4 m 43.96 ft. |
| Yaklaşım açısı | 26° |
| Kalkış açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/70 R18 |
| Jant Boyutu | 8.0J x 18 |
Български