Karoser tipi nedir, Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013)? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | 13.8 Lt/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
Motor gücü ne kadar, Toyota Tundra Pick-up 2013 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | 270 bg, 377 Nm 278.06 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Toyota Tundra Pick-up 2013 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | 4.0 Lt 3956 cm3 241.41 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2013 Toyota 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | 6, V motor |
Aktarımı nedir, Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013) Pick-up 2013 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 Toyota Tundra Pick-up? | 6294 mm 247.8 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2013 Toyota Tundra Pick-up? | 2029 mm 79.88 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | 2272 Kg 5008.9 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2013 Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | 2903 Kg 6400.02 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic? | 5, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | Tundra |
Nesil | Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013) |
Modifikasyonu (Motor) | 4.0 V6 24V (270 bg) Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
Son üretim yılı | 2014 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 14.7 Lt/100 km
16 US mpg 19.22 UK mpg 6.8 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.7 Lt/100 km
20.1 US mpg 24.14 UK mpg 8.55 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km
17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Ağırlık/güç oranı | 8.4 Kg/bg, 118.8 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 165.9 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 270 bg @ 5600 dev/dak |
Litre başına güç | 68.3 bg/Lt |
Tork | 377 Nm @ 4400 dev/dak 278.06 lb.-ft. @ 4400 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | 1GR-FE |
Motor hacmi | 3956 cm3 241.41 cu. in. |
Silindir Adedi | 6 |
Motor konfigürasyonu | V motor |
Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
Silindir içi vuruş | 95 mm 3.74 in. |
Sıkıştırma oranı | 10.4:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
Motor yağı kapasitesi | 5.2 Lt 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 9.6 Lt 10.14 US qt | 8.45 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 2272 Kg 5008.9 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2903 Kg 6400.02 lbs. |
Azami yük | 631 Kg 1391.12 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 100 Lt 26.42 US gal | 22 UK gal |
Frenli treyler yükü (12%) | 2041 Kg 4499.63 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 6294 mm 247.8 in. |
Genişlik | 2029 mm 79.88 in. |
Yükseklik | 1930 mm 75.98 in. |
Dingil Mesafesi | 4180 mm 164.57 in. |
Ön tekerlek izi | 1725 mm 67.91 in. |
Arka tekerlek izi | 1725 mm 67.91 in. |
Yerden yükseklik | 264 mm 10.39 in. |
En az dönüş açısı | 14.9 m 48.88 ft. |
Yaklaşım açısı | 26° |
Kalkış açısı | 21° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon | Yay |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik boyutu | 255/70 R18 |
Jant Boyutu | 8.0J x 18 |