| Karoser tipi nedir, Toyota Tercel (EL41)? | Hatchback, 3 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Tercel (EL41) 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | 4.7 Lt/100 km 50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Tercel Hatchback 1990 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | 100 bg, 126 Nm 92.93 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Tercel Hatchback 1990 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | 1.5 Lt 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1990 Toyota 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Tercel (EL41) Hatchback 1990 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1990 Toyota Tercel Hatchback? | 3930 mm 154.72 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1990 Toyota Tercel Hatchback? | 1645 mm 64.76 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1990 Toyota Tercel (EL41) 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | 880 Kg 1940.07 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1990 Toyota Tercel (EL41) 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | 1155 Kg 2546.34 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1990 Toyota Tercel (EL41) 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic? | 4, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Tercel |
| Nesil | Tercel (EL41) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5i 16V VS (100 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 1990 yıl |
| Son üretim yılı | 1993 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 8.8 Kg/bg, 113.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7 Kg/Nm, 143.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 100 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç | 66.8 bg/Lt |
| Tork | 126 Nm @ 3000 dev/dak 92.93 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74 mm 2.91 in. |
| Silindir içi vuruş | 87 mm 3.43 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.4:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 880 Kg 1940.07 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1155 Kg 2546.34 lbs. |
| Azami yük | 275 Kg 606.27 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3930 mm 154.72 in. |
| Genişlik | 1645 mm 64.76 in. |
| Yükseklik | 1365 mm 53.74 in. |
| Dingil Mesafesi | 2380 mm 93.7 in. |
| Ön tekerlek izi | 1400 mm 55.12 in. |
| Arka tekerlek izi | 1395 mm 54.92 in. |
| En az dönüş açısı | 9 m 29.53 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 175/70 R13 |
| Jant Boyutu | 13 |
Български