| Karoser tipi nedir, Toyota Mark II (JZX110)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 2000 Mark II (JZX110) 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp)? | 230 km/saat | 142.92 mph |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Mark II Sedan 2000 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp)? | 280 bg, 378 Nm 278.8 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Mark II Sedan 2000 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp)? | 2.5 Lt 2492 cm3 152.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2000 Toyota 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp)? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Mark II (JZX110) Sedan 2000 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2000 Toyota Mark II Sedan? | 4735 mm 186.42 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2000 Toyota Mark II Sedan? | 1760 mm 69.29 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2000 Toyota Mark II (JZX110) 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp)? | 1570 Kg 3461.26 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2000 Toyota Mark II (JZX110) 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp)? | 5, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Mark II |
| Nesil | Mark II (JZX110) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2000 yıl |
| Son üretim yılı | Ekim, 2004 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 20 Lt/100 km
11.76 US mpg 14.12 UK mpg 5 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 12 Lt/100 km
19.6 US mpg 23.54 UK mpg 8.33 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 230 km/saat 142.92 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5.6 Kg/bg, 178.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 240.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 280 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç | 112.4 bg/Lt |
| Tork | 378 Nm @ 2400 dev/dak 278.8 lb.-ft. @ 2400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 1JZ-GTE |
| Motor hacmi | 2492 cm3 152.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 71.5 mm 2.81 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.4 Lt 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.4 Lt 8.88 US qt | 7.39 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1570 Kg 3461.26 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4735 mm 186.42 in. |
| Genişlik | 1760 mm 69.29 in. |
| Yükseklik | 1460 mm 57.48 in. |
| Dingil Mesafesi | 2780 mm 109.45 in. |
| Ön tekerlek izi | 1495 mm 58.86 in. |
| Arka tekerlek izi | 1475 mm 58.07 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/65 R15 |
Български