| Karoser tipi nedir, Toyota Land Cruiser Prado (J120)? | SUV, 5 Kapı, 5-8 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Toyota Land Cruiser Prado SUV 2004 2.7 i 16V (163 Hp) 4WD ECT-E? | 163 bg, 246 Nm 181.44 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Land Cruiser Prado SUV 2004 2.7 i 16V (163 Hp) 4WD ECT-E? | 2.7 Lt 2694 cm3 164.4 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2004 Toyota 2.7 i 16V (163 Hp) 4WD ECT-E? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Land Cruiser Prado (J120) SUV 2004 2.7 i 16V (163 Hp) 4WD ECT-E? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2004 Toyota Land Cruiser Prado SUV? | 4715 mm 185.63 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2004 Toyota Land Cruiser Prado SUV? | 1875 mm 73.82 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2004 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (163 Hp) 4WD ECT-E? | 1880-1920 Kg 4144.69 - 4232.88 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2004 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (163 Hp) 4WD ECT-E? | 2360 Kg 5202.91 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2004 Toyota Land Cruiser Prado SUV? | 620 - 1850 Lt 21.9 - 65.33 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2004 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (163 Hp) 4WD ECT-E? | 4, otomatik şanzıman ECT-E |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Land Cruiser Prado |
| Nesil | Land Cruiser Prado (J120) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.7 i 16V (163 bg) 4WD ECT-E |
| Üretim başlangıç yılı | 2004 yıl |
| Son üretim yılı | 2007 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 11.5 Kg/bg, 86.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.6 Kg/Nm, 130.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 60.5 bg/Lt |
| Tork | 246 Nm @ 3800 dev/dak 181.44 lb.-ft. @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 2TR-FE |
| Motor hacmi | 2694 cm3 164.4 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 95 mm 3.74 in. |
| Silindir içi vuruş | 95 mm 3.74 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.8 Lt 6.13 US qt | 5.1 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.1 Lt 7.5 US qt | 6.25 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1880-1920 Kg 4144.69 - 4232.88 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2360 Kg 5202.91 lbs. |
| Azami yük | 440-480 Kg 970.03 - 1058.22 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 620 Lt 21.9 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1850 Lt 65.33 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 87 Lt 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Tavan Yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2800 Kg 6172.94 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 130 Kg 286.6 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4715 mm 185.63 in. |
| Genişlik | 1875 mm 73.82 in. |
| Yükseklik | 1870 mm 73.62 in. |
| Dingil Mesafesi | 2790 mm 109.84 in. |
| Ön tekerlek izi | 1575 mm 62.01 in. |
| Arka tekerlek izi | 1575 mm 62.01 in. |
| Yerden yükseklik | 220 mm 8.66 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 33° |
| Kalkış açısı | 28° |
| rampa açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman ECT-E |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 265/65 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
Български