| Karoser tipi nedir, Toyota Camry I (V10)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1982 Camry I (V10) 1.8 (90 Hp)? | 175 km/saat | 108.74 mph 0-100 km/saat: 12 saniye 0-60 mph: 11.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Camry Sedan 1982 1.8 (90 Hp)? | 90 bg, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Camry Sedan 1982 1.8 (90 Hp)? | 1.8 Lt 1832 cm3 111.8 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1982 Toyota 1.8 (90 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Camry I (V10) Sedan 1982 1.8 (90 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1982 Toyota Camry Sedan? | 4435 mm 174.61 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1982 Toyota Camry Sedan? | 1690 mm 66.54 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1982 Toyota Camry I (V10) 1.8 (90 Hp)? | 1045 Kg 2303.83 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1982 Toyota Camry I (V10) 1.8 (90 Hp)? | 1575 Kg 3472.28 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1982 Toyota Camry I (V10) 1.8 (90 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry I (V10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 (90 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1982 yıl |
| Son üretim yılı | 1986 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 11.4 saniye |
| Maksimum sürat | 175 km/saat 108.74 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 11.6 Kg/bg, 86.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.4 Kg/Nm, 135.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 90 bg @ 5400 dev/dak |
| Litre başına güç | 49.1 bg/Lt |
| Tork | 142 Nm @ 3400 dev/dak 104.73 lb.-ft. @ 3400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 1S-iLU |
| Motor hacmi | 1832 cm3 111.8 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 80.5 mm 3.17 in. |
| Silindir içi vuruş | 90 mm 3.54 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1045 Kg 2303.83 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1575 Kg 3472.28 lbs. |
| Azami yük | 530 Kg 1168.45 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1400 Kg 3086.47 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 530 Kg 1168.45 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4435 mm 174.61 in. |
| Genişlik | 1690 mm 66.54 in. |
| Yükseklik | 1395 mm 54.92 in. |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm 102.36 in. |
| En az dönüş açısı | 10.6 m 34.78 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
Български