| Karoser tipi nedir, Toyota 4Runner VI? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota 4Runner VI 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | 10.2 Lt/100 km 23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 km/Lt |
| Motor gücü ne kadar, Toyota 4Runner SUV 2024 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | 326 bg, 630 Nm 464.66 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota 4Runner SUV 2024 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | 2.4 Lt 2393 cm3 146.03 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Toyota 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota 4Runner VI SUV 2024 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Toyota 4Runner SUV? | 4950 mm 194.88 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Toyota 4Runner SUV? | 1979 mm 77.91 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Toyota 4Runner VI 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | 2370 Kg 5224.96 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 Toyota 4Runner VI 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | 2951 Kg 6505.84 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Toyota 4Runner SUV? | 1206 - 2339 Lt 42.59 - 82.6 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Toyota 4Runner VI 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i? | 8, otomatik şanzıman ECT-i |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | 4Runner |
| Nesil | 4Runner VI |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 i-FORCE MAX (326 bg) Hybrid 4WD ECT-i |
| Üretim başlangıç yılı | Aralık, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 10.2 Lt/100 km
23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 9.8 Lt/100 km
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 10.2 Lt/100 km
23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 7.3 Kg/bg, 137.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 265.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.87 kWh |
| Batarya voltajı | 288 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 48 bg |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 326 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork | 630 Nm @ 1700 dev/dak 464.66 lb.-ft. @ 1700 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 278 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 116.2 bg/Lt |
| Tork | 430 Nm @ 1700 dev/dak 317.15 lb.-ft. @ 1700 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Dynamic Force / T24A-FTS |
| Motor hacmi | 2393 cm3 146.03 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm 3.44 in. |
| Silindir içi vuruş | 99.5 mm 3.92 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 5.6 Lt 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2370 Kg 5224.96 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2951 Kg 6505.84 lbs. |
| Azami yük | 581 Kg 1280.89 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 1206 Lt 42.59 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2339 Lt 82.6 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt 19.02 US gal | 15.84 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2722 Kg 6000.98 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4950 mm 194.88 in. |
| Genişlik | 1979 mm 77.91 in. |
| Yükseklik | 1869 mm 73.58 in. |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm 112.2 in. |
| Ön tekerlek izi | 1676 mm 65.98 in. |
| Arka tekerlek izi | 1679 mm 66.1 in. |
| Yerden yükseklik | 231 mm 9.09 in. |
| En az dönüş açısı | 12 m 39.37 ft. |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 24° |
| rampa açısı | 24° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 340 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 335 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/70 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
Български