Karoser tipi nedir, Skoda Kodiaq I? | SUV, 5 Kapı, 7 Koltuk |
---|---|
Araç ne kadar hızlıdır, 2020 Kodiaq I 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat? | 211 km/saat | 131.11 mph 0-100 km/saat: 7.8 saniye 0-60 mph: 7.4 saniye |
Motor gücü ne kadar, Skoda Kodiaq SUV 2020 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat? | 200 bg, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Skoda Kodiaq SUV 2020 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat? | 2.0 Lt 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2020 Skoda 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Skoda Kodiaq I SUV 2020 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Skoda Kodiaq SUV? | 4697 mm 184.92 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2020 Skoda Kodiaq SUV? | 1882 mm 74.09 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Skoda Kodiaq I 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat? | 1789 Kg 3944.07 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Skoda Kodiaq SUV? | 270 - 2005 Lt 9.53 - 70.81 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Skoda Kodiaq I 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat? | 7, otomatik şanzıman DSG |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Skoda |
Model | Kodiaq |
Nesil | Kodiaq I |
Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (200 bg) 4x4 DSG 7 Seat |
Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2020 yıl |
Son üretim yılı | Nisan, 2021 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Dizel |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.4 saniye |
Maksimum sürat | 211 km/saat 131.11 mph |
Ağırlık/güç oranı | 8.9 Kg/bg, 111.8 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 223.6 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 200 bg @ 3600-4100 dev/dak |
Litre başına güç | 101.6 bg/Lt |
Tork | 400 Nm @ 1750-3500 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1750-3500 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | EA288 evo / DTUA |
Motor hacmi | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
Silindir içi vuruş | 95.5 mm 3.76 in. |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC |
Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
Motor sistemleri | Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1789 Kg 3944.07 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 270 Lt 9.53 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 2005 Lt 70.81 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4697 mm 184.92 in. |
Genişlik | 1882 mm 74.09 in. |
aynalar dahil genişlik | 2087 mm 82.17 in. |
Yükseklik | 1680 mm 66.14 in. |
Dingil Mesafesi | 2791 mm 109.88 in. |
Ön tekerlek izi | 1586 mm 62.44 in. |
Arka tekerlek izi | 1576 mm 62.05 in. |
ön çıkıntı | 898 mm 35.35 in. |
arka çıkıntı | 1009 mm 39.72 in. |
Yerden yükseklik | 192 mm 7.56 in. |
En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
Yaklaşım açısı | 19.3° |
Kalkış açısı | 15.6° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 235/55 R18 |
Jant Boyutu | 7J x 18 |