| Karoser tipi nedir, Riddara RD6? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 63 kWh (270 Hp)? | 385-410 km 239.23 - 254.76 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Riddara RD6 63 kWh (270 Hp)? | 16.5-17.5 kWh/100 km 26.55 - 28.16 kWh/100 mi 127 - 120 MPGe 6.1 - 5.7 km/kWh 3.8 - 3.6 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2022 RD6 63 kWh (270 Hp)? | 185 km/saat | 114.95 mph 0-100 km/saat: 7.3 saniye 0-60 mph: 6.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Riddara RD6 Pick-up 2022 63 kWh (270 Hp)? | 270 bg, 384 Nm 283.22 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, Riddara RD6 Pick-up 2022 63 kWh (270 Hp)? | Arkadan İtiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2022 Riddara RD6 Pick-up? | 5260 mm 207.09 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2022 Riddara RD6 Pick-up? | 1900 mm 74.8 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2022 Riddara RD6 63 kWh (270 Hp)? | 2065 Kg 4552.55 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2022 Riddara RD6 63 kWh (270 Hp)? | 2690-2840 Kg 5930.43 - 6261.13 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2022 Riddara RD6 Pick-up? | 1200 Lt 42.38 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2022 Riddara RD6 63 kWh (270 Hp)? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Riddara |
| Model | RD6 |
| Nesil | RD6 |
| Modifikasyonu (Motor) | 63 kWh (270 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.9 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat 114.95 mph |
| 100 km/saat - 0 | 38.3 m |
| Ağırlık/güç oranı | 7.6 Kg/bg, 130.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 186 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 63 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 385-410 km 239.23 - 254.76 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 16.5-17.5 kWh/100 km
26.55 - 28.16 kWh/100 mi 127 - 120 MPGe 6.1 - 5.7 km/kWh 3.8 - 3.6 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 270 bg |
| Elektrikli motor torku | 384 Nm 283.22 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 270 bg |
| Sistem tork | 384 Nm 283.22 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2065 Kg 4552.55 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2690-2840 Kg 5930.43 - 6261.13 lbs. |
| Azami yük | 625-775 Kg 1377.89 - 1708.58 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 1200 Lt 42.38 cu. ft. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5260 mm 207.09 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| Yükseklik | 1865 mm 73.43 in. |
| Dingil Mesafesi | 3120 mm 122.83 in. |
| Ön tekerlek izi | 1600 mm 62.99 in. |
| Arka tekerlek izi | 1620 mm 63.78 in. |
| Yerden yükseklik | 220 mm 8.66 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.326 |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Yaklaşım açısı | 22° |
| Kalkış açısı | 25° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 17; 18 |
Български