Karoser tipi nedir, Renault Megane I Classic (LA)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Renault Megane I Classic (LA) 1.9 dTi (98 Hp)? | 5.2 Lt/100 km 45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Renault Megane 1.9 dTi (98 Hp)? | 139 g/km CO2 |
Araç ne kadar hızlıdır, 1996 Megane I Classic (LA) 1.9 dTi (98 Hp)? | 183 km/saat | 113.71 mph 0-100 km/saat: 12.3 saniye 0-60 mph: 11.7 saniye |
Motor gücü ne kadar, Renault Megane Sedan 1996 1.9 dTi (98 Hp)? | 98 bg, 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Renault Megane Sedan 1996 1.9 dTi (98 Hp)? | 1.9 Lt 1870 cm3 114.11 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1996 Renault 1.9 dTi (98 Hp)? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Renault Megane I Classic (LA) Sedan 1996 1.9 dTi (98 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1996 Renault Megane Sedan? | 4440 mm 174.8 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1996 Renault Megane Sedan? | 1699 mm 66.89 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1996 Renault Megane I Classic (LA) 1.9 dTi (98 Hp)? | 1135 Kg 2502.25 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1996 Renault Megane I Classic (LA) 1.9 dTi (98 Hp)? | 1685 Kg 3714.79 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1996 Renault Megane Sedan? | 510 Lt 18.01 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1996 Renault Megane I Classic (LA) 1.9 dTi (98 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Renault |
Model | Megane |
Nesil | Megane I Classic (LA) |
Modifikasyonu (Motor) | 1.9 dTi (98 bg) |
Üretim başlangıç yılı | 1996 yıl |
Son üretim yılı | 1999 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 6.8 Lt/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.4 Lt/100 km
53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi | 5.2 Lt/100 km
45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/Lt |
CO2 Emisyonları | 139 g/km |
Yakıt Tipi | Dizel |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.3 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 12.3 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 11.7 saniye |
Maksimum sürat | 183 km/saat 113.71 mph |
Ağırlık/güç oranı | 11.6 Kg/bg, 86.3 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 5.7 Kg/Nm, 176.2 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 98 bg @ 4000 dev/dak |
Litre başına güç | 52.4 bg/Lt |
Tork | 200 Nm @ 2000 dev/dak 147.51 lb.-ft. @ 2000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | F9Q |
Motor hacmi | 1870 cm3 114.11 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 80 mm 3.15 in. |
Silindir içi vuruş | 93 mm 3.66 in. |
Sıkıştırma oranı | 18.3:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
Valf yapısı | OHC |
Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1135 Kg 2502.25 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1685 Kg 3714.79 lbs. |
Azami yük | 550 Kg 1212.54 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 510 Lt 18.01 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
Tavan Yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
Frenli treyler yükü (12%) | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
Frensiz treyler yükü | 605 Kg 1333.8 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4440 mm 174.8 in. |
Genişlik | 1699 mm 66.89 in. |
Yükseklik | 1420 mm 55.91 in. |
Dingil Mesafesi | 2580 mm 101.57 in. |
Ön tekerlek izi | 1450 mm 57.09 in. |
Arka tekerlek izi | 1422 mm 55.98 in. |
Yerden yükseklik | 120 mm 4.72 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
Arka süspansiyon | Bükülme |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Kampana |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik boyutu | 185/60 R15 |
Jant Boyutu | 15 |