Karoser tipi nedir, Renault Megane I (BA)? | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Renault Megane I (BA) 1.4 e (75 Hp)? | 7.6 Lt/100 km 30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Renault Megane 1.4 e (75 Hp)? | 180 g/km CO2 |
Araç ne kadar hızlıdır, 1997 Megane I (BA) 1.4 e (75 Hp)? | 170 km/saat | 105.63 mph 0-100 km/saat: 14.3 saniye 0-60 mph: 13.6 saniye |
Motor gücü ne kadar, Renault Megane Hatchback 1997 1.4 e (75 Hp)? | 75 bg, 107 Nm 78.92 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Renault Megane Hatchback 1997 1.4 e (75 Hp)? | 1.4 Lt 1390 cm3 84.82 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1997 Renault 1.4 e (75 Hp)? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Renault Megane I (BA) Hatchback 1997 1.4 e (75 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1997 Renault Megane Hatchback? | 4129 mm 162.56 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1997 Renault Megane Hatchback? | 1699 mm 66.89 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1997 Renault Megane I (BA) 1.4 e (75 Hp)? | 1000 Kg 2204.62 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1997 Renault Megane I (BA) 1.4 e (75 Hp)? | 1540 Kg 3395.12 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1997 Renault Megane Hatchback? | 348 - 1210 Lt 12.29 - 42.73 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1997 Renault Megane I (BA) 1.4 e (75 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Renault |
Model | Megane |
Nesil | Megane I (BA) |
Modifikasyonu (Motor) | 1.4 e (75 bg) |
Üretim başlangıç yılı | 1997 yıl |
Son üretim yılı | 1999 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Hatchback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 10.4 Lt/100 km
22.62 US mpg 27.16 UK mpg 9.62 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi | 7.6 Lt/100 km
30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/Lt |
CO2 Emisyonları | 180 g/km |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14.3 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 14.3 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 13.6 saniye |
Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
Ağırlık/güç oranı | 13.3 Kg/bg, 75 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 9.3 Kg/Nm, 107 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 75 bg @ 6000 dev/dak |
Litre başına güç | 54 bg/Lt |
Tork | 107 Nm @ 4250 dev/dak 78.92 lb.-ft. @ 4250 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | E7J |
Motor hacmi | 1390 cm3 84.82 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 79.5 mm 3.13 in. |
Silindir içi vuruş | 70 mm 2.76 in. |
Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Tek noktadan enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | OHC |
Motor yağı kapasitesi | 4 Lt 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1000 Kg 2204.62 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1540 Kg 3395.12 lbs. |
Azami yük | 540 Kg 1190.5 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 348 Lt 12.29 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1210 Lt 42.73 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
Tavan Yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg 2645.55 lbs. |
Frensiz treyler yükü | 535 Kg 1179.47 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4129 mm 162.56 in. |
Genişlik | 1699 mm 66.89 in. |
Yükseklik | 1420 mm 55.91 in. |
Dingil Mesafesi | 2580 mm 101.57 in. |
Ön tekerlek izi | 1450 mm 57.09 in. |
Arka tekerlek izi | 1432 mm 56.38 in. |
ön çıkıntı | 842 mm 33.15 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
Arka süspansiyon | Bükülme |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Kampana |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik boyutu | 175/65 R14 |
Jant Boyutu | 14 |