Karoser tipi nedir, Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)? | SUV, 5 Kapı, 7 Koltuk |
---|---|
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 73 kWh (213 Hp) Electric? | 502 km 311.93 mi |
Araç ne kadar hızlıdır, 2024 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 170 km/saat | 105.63 mph 0-100 km/saat: 9.7 saniye 0-60 mph: 9.2 saniye |
Motor gücü ne kadar, Peugeot 5008 SUV 2024 73 kWh (213 Hp) Electric? | 213 bg, 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
Aktarımı nedir, Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) SUV 2024 73 kWh (213 Hp) Electric? | Önden çekiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Peugeot 5008 SUV? | 4791 mm 188.62 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2024 Peugeot 5008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 2218 Kg 4889.85 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 2900 Kg 6393.41 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Peugeot 5008 SUV? | 259 - 1815 Lt 9.15 - 64.1 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 1, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Peugeot |
Model | 5008 |
Nesil | 5008 III (Phase I, 2024) |
Modifikasyonu (Motor) | 73 kWh (213 bg) Electric |
Üretim başlangıç yılı | Mart, 2024 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Elektrik |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.7 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 9.7 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.2 saniye |
Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
Ağırlık/güç oranı | 10.4 Kg/bg, 96 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 6.4 Kg/Nm, 155.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Net batarya kapasitesi | 73 kWh |
Batarya voltajı | 400 V |
Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
Batarya ağırlığı | 520 Kg 1146.4 lbs. |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 502 km 311.93 mi |
Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 213 bg @ 3935-14000 dev/dak |
Elektrikli motor torku | 345 Nm @ 250-4370 dev/dak 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 dev/dak |
Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 213 bg @ 3935-14000 dev/dak |
Sistem tork | 345 Nm @ 250-4370 dev/dak 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 dev/dak |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 2218 Kg 4889.85 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2900 Kg 6393.41 lbs. |
Azami yük | 682 Kg 1503.55 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 259 Lt 9.15 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1815 Lt 64.1 cu. ft. |
Frenli treyler yükü (12%) | 1000 Kg 2204.62 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4791 mm 188.62 in. |
Genişlik | 1895 mm 74.61 in. |
Yükseklik | 1694 mm 66.69 in. |
Dingil Mesafesi | 2901 mm 114.21 in. |
Ön tekerlek izi | 1630 mm 64.17 in. |
Arka tekerlek izi | 1636 mm 64.41 in. |
ön çıkıntı | 940 mm 37.01 in. |
arka çıkıntı | 950 mm 37.4 in. |
Yerden yükseklik | 204 mm 8.03 in. |
En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 365x37 mm |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 356x26 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 235/55 R19; 235/50 R20 |
Jant Boyutu | 19; 20 |